Как открутить диск (гайку) на болгарке, если закусило, зажало, не откручивается

Как открутить, если затянулась?

Запомните! Откручивать необходимо в сторону вращения диска. Т.е. если диск крутится по часовой стрелке, означает и откручивать гайку необходимо по часовой.

Самый обычной метод открутить крепление диска поставить ключ, а потом пару раз стукнуть молотком со средней силой.

Если это не посодействовало, есть другие способы решения препядствия:

• прогреть механизм крепления при помощи горелки, что приведет к расширению металла. В итоге конструкция станет подвижной;
• при помощи маленький железной пластинки сточить диск до самой гайки. Продолжать стачивать до того времени, пока его поверхность не соприкоснется с гайкой и не начнет крутить ее;
• воткнуть железную трубу в отверстия гайки, использовать его в качестве рычага для откручивания затянувшейся гайки. Нельзя прикладывать очень сильное усилие, чтоб не сорвать резьбу;
• смазать резьбу машинным маслом, к примеру, WD-40. Подождать 3-5 минут, а потом испытать открутить крепление при помощи ключа. При помощи этого способа можно избавиться и от ржавчины снутри посадочного вала;
• если требуется снять круг, которым издавна не воспользовались, можно начать закручивать крепеж еще посильнее. После чего опять попробовать его ослабить;
• закипевшую либо проржавевшую резьбу на УШМ можно обработать скипидаром, уксусом, Уайт-спиритом либо растворителем ржавчины. После обработки необходимо дождаться более 30 минут, а потом опять испытать вывернуть гайку.

Если появилась ситуация, когда вы остались без ключа, можно срубить застрявшее крепление зубилом либо сточить его 2-ой болгаркой с диском для работы по металлу. После чего придется восстанавливать резьбу, также находить запасную гайку. Если круг всё равно не поддается, можно испытать сочетать различные способы. К примеру, обработать вал машинным маслом, а потом начать выкручивать насадку при помощи рычага либо простучать механизм молотком.

Причины закусывания

Как правило, такая проблема встречается на УШМ с диаметром рабочей поверхности в диапазоне 150-180 мм. При возникновении сильного крутящего момента диск закусывает. Это приводит к тому, что насадку невозможно снять с помощью обычного ключа даже с приложением серьезных физических усилий.

Вторая распространенная причина – использование диска для болгарки, который не соответствует заводским параметрам инструмента. Это приводит к нарушению процесса работы всего механизма и заклиниванию. В редких случаях гайка не поддается откручиванию при появлении ржавчины на ее резьбе. Чаще всего это встречается при длительном использовании инструмента или хранении без смены насадки.

Что сделать чтобы такого больше не случилось?

Для того, чтобы больше не попадать в данную ситуацию, можно перед тем как зажимать новый диск, подложить пластиковую, бумажную или картонную шайбу под гайку. И в подобном случае гайку можно будет всегда без проблем открутить. Отрезные камни или диски сейчас не всегда удается найти должного качества и поэтому их разлом становится частой проблемой. Конечно не исключен и человеческий фактор неправильной эксплуатации. Но теперь, если вы попали в подобную историю — вы знаете что делать. До новых встреч! Углошлифовальная машина – многофункциональный, но капризный инструмент, который не терпит спешки и небрежности

Поломки и выход из строя – следствие неосторожного обращения или нарушения техники безопасности. И самая распространенная проблема при работе с болгаркой – заклинивание абразивного инструмента между опорным фланцем и зажимной гайкой

Как открутить диск на болгарке, не повредив детали и сам инструмент?

Что делать в случае, если на болгарке заклинило (закусило) диск?

Каждый, кто имеет опыт насыщенной работы с болгаркой наверное хоть раз, да сталкивался с таковой ситуацией.

Как правило это случается если диск зажимает меж деталями, он останавливается либо разрывается, а движок болгарки продолжает вращение и таким макаром окончательно затягивает гайку.

Так что все-таки можно сделать, если закусило диск на болгарке?

У каждого мастера свои секреты.Специально вам мы узнали несколько из их и на данный момент поделимся самыми всераспространенными методами выхода из ситуации.

снять диск с болгарки

Этот метод предугадывает внедрение известной смазки ВД-40.

Она наверняка как изолента, применима во всех случаях жизни.

Для вас нужно взбрызнуть фланец, подождать примерно 5 минут и попробовать открутить его ключом.

Причины закусывания

Как правило, такая проблема встречается на УШМ с диаметром рабочей поверхности в диапазоне 150-180 мм. При возникновении сильного крутящего момента диск закусывает. Это приводит к тому, что насадку невозможно снять с помощью обычного ключа даже с приложением серьезных физических усилий.

Вторая распространенная причина – использование диска для болгарки, который не соответствует заводским параметрам инструмента. Это приводит к нарушению процесса работы всего механизма и заклиниванию. В редких случаях гайка не поддается откручиванию при появлении ржавчины на ее резьбе. Чаще всего это встречается при длительном использовании инструмента или хранении без смены насадки.

Суть проблемы

При холостом вращении отрезного диска проблемы не существует, особенно если круг относительно лёгкий, а инструмент имеет функцию плавного пуска.

После набора оборотов в момент соприкасания отрезного диска с обрабатываемой поверхностью происходит следующая цепочка моментальных действий:

1. Диск, встречая огромное сопротивления обрабатываемого материала, теряет скорость, то есть, тормозит.
2. Ротор двигателя первые мгновения продолжает по инерции вращаться с прежней скоростью и тянет шестерни редуктора, которые увлекают за собой шпиндель.
3. Резьба шпиндельной головки сильнее вкручивается в гайку-фиксатор, которая впрессовывается в отрезной круг.

Всё, появилась внештатная ситуация (чрезмерное затягивание штопорной гайки), которая обусловлена следующими факторами:

1. Большими диаметрами отрезных кругов.
2. Высокой мощностью электродвигателя.
3. Массивностью ротора.
4. Большой глубиной резания (рабочей нагрузкой).

Отвинтить гайку, фиксирующую отрезной диск, теперь тяжело.

В какую сторону откручивать педали: особенности процедуры

Хоть педаль является обычным элементом велика, снять ее получится только при наличии познаний. Как правило это требуется при повреждении, для смазки либо подмены шатуна. В какую сторону откручивать педали? Об этом поведано в статье.

Особенности ремонта педалей

Наличие препятствий со скручиванием связано с механическими нагрузками из-за воздействия наружных причин. Чтоб исключить такие препядствия, необходимо:

• Обработать педали керосиновым продуктом либо растворителем. Такая процедура нужна для удаления грязищи, которая служит помехой при вращении.
• Подогреть шатун с осью. Из-за маленького повреждения резьба легче освобождается, и ось снимается.

Устанавливать ось необходимо заботливо, потому что это дозволит не допустить повреждения резьбы. По другому демонтаж будет производиться трудно.

Хоть педаль является обычным элементом велика, снять ее получится только при наличии познаний. Как правило это требуется при повреждении, для смазки либо подмены шатуна. В какую сторону откручивать педали? Об этом поведано в статье.

Педалью именуется принципиальный составляющий элемент системы, состоящий из:

• контактные, где есть крепление для специальной обуви;
• обыденные.

Разрушение диска

Сжатый гайкой абразив, в конце концов, можно разрушить. Для этого потребуется:

• плоскогубцы или узкогубцы;
• тиски;
• кусок листового металла 0.8 — 1 мм.

В первую очередь, диск, зажатый в УШМ, ломается руками. Затем, узкогубцами или плоскогубцами отламывают остатки абразива торчащего из под фиксатора. Далее, следует удалить зажатую часть диска. Для этого кусок металла сжимается в тисках. Включенный инструмент прогоняют вдоль кромки листа между гайкой. Так удаляются остатки диска, и после зажим должен легко открутиться руками.

Как видно, для того чтобы выкрутить неподатливую гайку-фиксатор с болгарки существует масса действенных способов

При демонтаже важно лишь учитывать осторожность и не повредить электроинструмент

Как снять, поменять заклинивший диск с болгарки?

Как снять диск с болгарки. угловая шлифовальная машина (дальше УШМ), в народе называемая болгаркой, наверняка, самый нужный инвентарь, который находится в арсенале фактически каждого мастера независимо от его квалификации.

Это инструмент интенсивно применяющийся в абразивной обработке: резке, шлифовке, зачистке заготовок из камня, металла и многих других. Он обширно употребляется в таких областях как: строительство, деревообработка и другие подобные виды работ. Как и хоть какой другой инструмент, болгарки также разделяются не несколько классов.

Имеются в виду последующие: бытовой, полупрофессиональный и инструмент класса профи. Эта систематизация обуславливается мощностным ресурсом инструмента, его производительностью, наличием определенных дополнительных опций, материалом и качеством сборки и пр.

Расходниками для УШМ кроме разных видов зачистных щеток, являются отрезные круги и различные шлифовальные диски. Виды оснастки для болгарки: как сделать верный выбор?

Простой способ открутить зажатую гайку

А теперь, давайте рассмотрим наиболее щадящий способ открутить зажатую гайку на УШМ. Я не скажу, что данный метод является панацеей от подобной проблемы, но из всех существующих возможностей он является наиболее оптимальным.

Для начала, необходимо найти кусочек металла, толщиной до 1 мм. Я рекомендую взять пластину, которая будет еще тоньше, около 0.8 мм.

Её необходимо зажать в тески. Размеры данного изделия не играют особой роли. Что будет под рукой, то и берите. Главный параметр – это толщина. Если взять металл толще 1 мм, то ничего не выйдет.

Далее необходимо отломать остатки диска. Скорее всего, от него и так отлетел кусок. Для этого можно воспользоваться руками или обычными плоскогубцами. Нужно, чтобы осталась одна гайка, а остатков диска не было видно.

У вас должно получиться так, как на фото. Остается лишь небольшая часть абразивного диска, которая зажата между двумя гайками. Нам нужно извлечь и её.

Далее необходимо предельно аккуратно вставить пластину металла между двумя гайками, там, где у нас остался кусок диск. Таким образом, начинаем резать. Теперь понимаете, почему металл должен быть тоньше, чем сам диск, зажатый в болгарке.

Через некоторое время остатки диска просто сточатся. Это вы почувствуете сразу, после чего необходимо отключить болгарку.

После выполнения таких манипуляций гайка на болгарке открутиться даже рукой

Очень важно зажимать лист металла именно в тисках. Ни в коем случае не держите его в руке

Самое важное – это техника безопасности. Да, и во время данного процесса гайка очень сильно нагревается, учитывайте это.

В Какую Сторону Откручивается Гайка На Болгарке

Зажимная гайка откручивается болгарка

Диск крутится по часовой стрелке. Гайка также должна ворачиваться по часовой либо против часовой стрелки.?

Гайка по часовой стрелке, никогда не откручивается, а совершенно напротив.

Строительство. Это когда всегда что-то делать.

Орех затягивается по часовой стрелке. Замыкая вал, обычно не затягивайте. Почаще схожее масло не желает откручивать, а не летит. В один прекрасный момент мне пришлось разобрать всю головку шлифовальной машины (в то же время я ее не убирал, а не смазывал), чтоб ее открутить, он сломал диск не во время затяжки, чтоб он согнул две кнопки (они-то выдуманные).

ZY Не ленитесь в защиту

Когда он разобрал голову и сжал ее в тиски с другого конца, открутил ее только газовым ключом

Наивно веровать, что строительство когда-нибудь завершится.

Картонные круги помогают от откусывания, почти всегда я скручиваю 99% руками. Вы останавливаете его кнопкой, и поворачиваете ее вслед за диском, никаких заморочек не было.

И я слышал, что сваренные специально сделанные так, что диск вертится в другую сторону, но почему? Я не знаю.

На шлифовальной машине (на корпусе) отчеканена стрела. Тут, в что ее демонстрируют в сторону. До того сторона и диск вертится. И в этом направлении необходимо затянуть диск. Для этого просто поверните диск вручную. Все орех Затянутый правую руку нитью на гайке.

Если вас летят искры. Потом правой нитью и при ударе (вытягиваясь из рук шлифовальной машины) нить автоматом затягивается.

Если от вас искры. Диск, когда он не стопроцентно затянут. Открутит. Чтоб избежать, если ваша шлифовальная машина выбита из рук, а гайка застряла. Следует положить картонную прокладку меж диском и гайкой (она даже пойдет от пачки сигарет)

Как поменять диск на болгарке без ключа?

Способ 1.
Воспользоваться газовым ключом

Разводным ключом для труб обхватить гайку и осторожно ее открутить, не прикладывая больших усилий. Недостаток: можно смять гайку, сломать фиксатор вращения

Способ 2.
Изготовить для болгарки самодельный ключ. Для этого понадобится длинный гвоздь (не менее 100 мм). Нужно спилить шляпку, острие и придать гвоздю П-образную форму. Согнуть его следует таким образом, чтобы стойки «инструмента» попали в отверстия фланца. Если гайка закручена плотно, между стойками гвоздя вставить любой металлический пруток и, взявшись за него обеими руками, вращать конструкцию по направлению движения круга. В это время нужно нажать и удерживать кнопку фиксатора шпинделя. Способ безопасный, но требует времени и дополнительных инструментов – ножовки, тисков, молотка.

Способ 3.
Простукивание зубилом. Перед сменой диска можно обработать шпиндельный вал жидкостью WD-40 и подождать не менее 15 минут. Затем поставить острие тонкого зубила под наклоном к отверстию фланцевой гайки и аккуратно простучать по всей поверхности отверстия слесарным молотком. Рано или поздно, благодаря несильным простукиваниям, гайка стронется, и открутить ее можно будет вручную. Недостаток способа состоит в том, что можно повредить отверстия и испортить фланец.

Способ 4.
Нагреть гайку. Если сложно открутить гайку УШМ руками, можно немного ее нагреть газовой горелкой или автогеном. Раскручивать фланец нужно в перчатках, чтобы не обжечься. Это самый рискованный из предложенных способов. Можно перегреть подшипники и масло в редукторе угловой шлифовальной машины.

Напоследок хочется упомянуть несколько важных моментов, касающихся замены диска на болгарке.

Главное, при смене диска на болгарке не нарушайте технику безопасности и все манипуляции совершайте с выключенным из сети инструментом.

Эта нехитрая операция иногда ставит в тупик даже опытных слесарей или пользователей болгарки. Причина в том, что диск фиксируется специальной гайкой. На гайке имеется 2 или 4 отверстия, в который вставляется специальный ключ. Этот ключ всегда прилагался при покупке болгарки. Возможно, он и сейчас входит в комплекты.

По инструкции к болгарке надо нажать на фиксатор, который расположен с обратной стороны редуктора. Когда вал зафиксируется, специальным ключом надо открутить гайку и поменять диск. Но трудно раскрутить гайку, если ее не зажало. А зажимает ее с такой гайкой почти всегда. Попытка открутить диск приводит к поломке фиксатора за редуктором.

• Устанавливать под гайку прокладку из газеты;
• Установить под гайку прокладку из пластиковой бутылки;
• Заменить гайку гайкой другой конструкции.

Что собой представляет прокладка из газеты. Это бумажная шайба по размерам гайки. Она надевается на установленный диск, а сверху накручивается гайка. Эта бумажка была точкой преткновения, потому что инспекция по технике безопасности всегда вещала о вредности такого решения.

Таким же образом относятся представители органов техники безопасности и к установке прокладок из любых других материалов:

• Картона;
• Паронита;
• Прокладки из различных пластиков;
• Прокладок из резины различной толщины.

Но есть решение, которое не противоречит и требованиям техники безопасности, и позволяет нормально устанавливать и снимать диск. Это специальная гайка, которая состоит из двух элементов – гайки и прижимной шайбы. Применение такой гайки не требует никаких подкладок, потому что с ней диск не заклинивает.

Если нет под рукой специального ключа, то умельцы предлагают обойтись без ключа. Это не значит, что можно обойтись совсем без ключа, а воспользоваться «газовым ключом» или другим приспособлением. Для этого надо зажать фиксатор, зажать гайку газовым ключом и открутить ее. Так можно заменить заклинивший диск, но это очень неудобная операция для одного человека.

Есть и предложения зажать диск рукой и так открутить. Может быть, но вряд ли так удастся менять поломанные диски. Лучше пользоваться ключами, которые предназначены для снятия и установки дисков.

Некоторые зарубежные фирмы производители электроинструмента, такие как Bosh, выпускают болгарки с легкосъемными гайками. Они надежно фиксируют диск на валу инструмента, легко и быстро снимаются для замены диска.

Что делать, если гайку заклинило?

Нередкой неувязкой при работе УШМ является заклинившая гайка. 1-ое, что необходимо сделать в таковой ситуации это найти направление вращения диска. В том же направлении и рекомендуется откручивать заклинившую гайку. Существует несколько самых действенных методов решить данную делему.

• Использовать рожковый ключ и торцевую головку. Для этого нужно сточить на четыре мм поверхность рожкового ключа, что имеет семнадцать мм. На головке торца 20 четыре мм выточить четыре выступа, которые совместятся с отверстиями гайки-фланца. Потом рожковый ключ располагают под диском, а головку торца помещают на гайку угловой шлифовальной машины. После чего трещоткой следует поворачивать ее по направлению вращения диска.
• Применить газовый ключ. Зная законы физики и используя газовый ключ, можно прирастить момент силы, потому что возрастет длина плеча.

УШМ, либо болгарка универсальный инструмент, при помощи которого можно делать широкий диапазон действий. Она имеет обычной механизм деяния, построенный на вращении вала электродвигателем. Нужна для резки железных частей, полировки поверхности и шлифования разных материалов. Одна из нередких заморочек во время эксплуатации болгарки закусывание гайки, которая держит диск. Это не позволяет поменять насадку, а при сильном воздействии можно разрушить ее резьбу, сломать ключ либо разбить корпус.

Какие существуют способы открутить затянувшуюся гайку на болгарке?

УШМ, либо болгарка универсальный инструмент, при помощи которого можно делать широкий диапазон действий. Она имеет обычный механизм деяния, построенный на вращении вала электродвигателем. Нужна для резки железных частей, полировки поверхности и шлифования разных материалов. Одна из нередких заморочек во время эксплуатации болгарки закусывание гайки, которая держит диск. Это не позволяет поменять насадку, а при сильном воздействии можно разрушить ее резьбу, сломать ключ либо разбить корпус.

• Предпосылки закусывания
• Как открутить, если затянулась?
• Как избежать закусывания?
• Выводы

Как легко открутить гайку болгарки, если зажало диск

Разнообразные механизмы облегчают нам работу, как на производстве, так и в бытовых условиях. Но иногда они преподносят неожиданные и не слишком приятные «сюрпризы». Ведь невозможно предусмотреть все ситуации, в которых придется пользоваться инструментами.

Почему происходит затягивание гайки-фиксатора?

Болгарка в зависимости от марки и диаметра рабочего диска развивает от 6 000 до 12 000 оборотов в минуту. Когда вращающийся диск резко касается обрабатываемой поверхности, происходят следующие быстропротекающие процессы.

Отрезной диск, врезаясь в материал, испытывает большое сопротивление и несколько затормаживается, но ротор электродвигателя еще несколько мгновений вращается по инерции с прежней скоростью и буквально вкручивает резьбу шпинделя в гайку-фиксатор, впрессовывая ее в отрезной круг. Открутить теперь ее будет нелегко, тем более родным ключом.

Существуют различные способы избавления от этого дефекта. Не все они проходят бесследно для инструмента. Здесь мы рассмотрим один из них, который можно назвать авто термическим.

Как устранить зажим диска на болгарке

Для реализации данного способа понадобится какой-либо массивный деревянный материал: кусок толстой доски, отрезок бруса или просто пень.

Затем берем болгарку с намертво зажатым диском, включаем инструмент и с достаточным усилием прижимаем фиксирующую гайку к поверхности пня, чтобы она непрерывно терлась о деревянную поверхность.

Процесс необходимо продолжать две-три минуты. Этого времени вполне достаточно, чтобы зажимная гайка не просто нагрелась, а раскалилась. Если нагрев не остановить вовремя, то возникает опасность повреждения подшипника шпинделя из-за перегрева.

Степень достаточности термического воздействия на фиксирующую гайку можно проверить с помощью пипетки с водой: капли из нее моментально испаряются, едва достигнув ее поверхности.

Далее поступаем стандартным образом. Нажимаем на кнопку быстрой замены диска и стандартным ключом откручиваем гайку без каких-либо усилий. В этом случае нам помогает известное свойство металла, расширяться при нагревании.

Замечания и советы

Для снижения вероятности зажима рабочего диска на болгарке следует плавно нагружать инструмент, чтобы исключить торможение диска при соприкосновении с обрабатываемым материалом.

Диск следует устанавливать на шпиндель рисунком (маркировкой) наружу (в сторону зажимной гайки), так как именно с этой стороны на диске имеется широкая металлическая шайба. Если произойдет заклинивание или поломка диска, то с подвижным зажимом будет легче справиться, поскольку он будет скользить по металлической шайбе, а не по шероховатой поверхности диска.

Помогает подкладывание под гайку шайбы из картона или другого не слишком твердого материала. Но такой способ не оговаривается заводом-изготовителем инструмента, поскольку при этом может нарушиться балансировка и не гарантируется надежность крепления диска на шпинделе.

Нагреть гайку-фиксатор можно с помощью паяльной лампы или газовой горелки. Источник тепла в этом случае не имеет значения. Главное – не переусердствовать с нагревом, чтобы не повредить подшипник шпинделя.

Чем заменить гайку

Болгарка весьма травмоопасный электроинструмент. Поэтому к замене деталей и комплектующих следует подходить с особой тщательностью. Если была потеряна прижимная гайка, не стоит ее заменять на обычную шестигранную М14. Прижимная поверхность такого крепежного изделия недостаточна для надежного закрепления инструмента. Лучше обратиться в сервисный центр или купить штатную прижимную гайку в специализированном магазине.

При нахождении вдалеке от благ цивилизации, например, на даче можно воспользоваться токарным станком, находящимся в домашнем хозяйстве. Если его нет, возможно по соседству живет знакомый токарь со станком. Выточить гайку и нарезать резьбу даже не для профессионального токаря несложная задача.

Модификации прижимающих гаек

Отдельные изготовители уделили серьезное внимание вопросу затянутого крепежного элемента у угловой шлифовальной машины и ликвидировали ее. Например, шлифмашинка компании DeWALT обладает усовершенствованным механизмом и зажимной крепежной деталью, которую свободно и стремительно можно отвернуть даже впоследствии продолжительного применения приспособления

Как и изготовители углошлифовальных машин, так и создатели прижимных гаек, также находятся в постоянном поиске. Знаменитая германская фирма AEG усовершенствовала прижимную крепежную деталь.

В итоге применяя крепежную деталь данной компании, можно позабыть о дискомфорте, крепежный элемент отворачивается стремительно и без особых усилий, в какой угодно момент. И вам теперь не надо задумываться о том, каким образом освободить заклинивший круг либо то, что от него осталось. Все довольно просто: в быстрозажимную гайку от AEG вмонтирован особый упорный подшипник, который не даст возможность крепежной детали затягиваться самопроизвольно и заклинивать круг.

Популярные торговые марки элементов для фиксации кругов

Конкуренция на рынке УШМ диктует крупным производителям необходимость в выпуске запасных частей и комплектующих, особенно быстро выходящих из строя. Каждая крупная фирма стремится создать свою оригинальную конструкцию прижимных устройств. Популярность у пользователей гаек собственного производства повышает рейтинг фирмы в рыночных условиях.

В ассортименте следующих производителей есть технологии, которые позволяют создавать фиксаторы с отличными эксплуатационными характеристиками.

Супер гайка от MAKITA

Японский производитель, кроме «суперфланца» о котором упоминается в этой статье выше, выпустил на рынок супер гайку от МАКИТА. Сложный и дорогой механизм обеспечивает 100% легкое откручивание гайки от руки после работы с повышенной интенсивностью и загруженностью. Автор следующего видеоролика подробно показывает устройство супер гайки и преимущества эксплуатации.

BOSCH

Быстросъемная гайка от немецкого производителя BOSCH под наименованием SDS-clic по конструкции аналогична супер гайке МАКИТА. Эти зажимные устройства полностью взаимозаменяемы и могут использоваться на болгарках обеих производителей.

AEG

Менее сложный механизм быстросъемных фиксаторов, но и более дешевый, чем у производителей МАКИТА и BOSCH. В основе его заложен обычный упорный подшипник. Простота конструкции не гарантирует 100% откручивания от руки при зажатии диска.

METABO

Быстросъемные гайки МЕТАБО по конструкции мало отличаются от АЕG или DeWalt. Однако установить их на многие болгарки не удастся. Конструкцией монтажа предусмотрено наличие на резьбовой части шпинделя двух противоположно расположенных пазов, типа шпоночных. Ясно, что они не всегда имеют место, что является серьезным недостатком в расширении применяемости зажимных устройств МЕТАБО.

Гайка быстрозажимная Quick M 14, EWS Metabo. Фото ВсеИнструменты.ру

Как открутить гайку диска болгарки (УШМ) если ее закусило

Итак, если ключом никак, даже если его воткнуть и немного стукнуть молотком, то начинаем использовать что-то более суровое.

Первым, что можно испытать, но снова же без фанатизма, так это взять стержень, воткнуть в отверстия на гайке и используя молоток, двинуть гайку в направлении ее раскручивания. Тут главное не поломать кнопку и не сорвать отверстия, как тут

2-ое, что многие рекомендует, так это погреть гайку. Прогреваем гайку. В конечном итоге она малость, но на физическом уровне все-же должна расшириться. Изменение размеров может посодействовать, а может и нет

3-ий метод самый действующий, и как не удивительно один из самых неопасных для самой болгарки. Берем отламываем края диска по гайку.

Дальше используем узкую железную пластинку либо другой диск (более узкий), а может быть и вторую болгарку с диском. При всем этом сломанный диск должен быть выточен либо пластинкой либо диском. Стараемся точить диск так, чтоб не разрушить гайки удерживающие этот диск, ведь они нам еще понадобятся. Так и точим весь сломанный круг, пока его не сточим и гайка не открутиться.

Это дело 4-5 минут, менее.

Если вы будете использовать 2-ой диск либо железную пластинку, то лучше воткните их для удержания в тиски. Потому что держать руками такие предметы небезопасно. Вот этот способ самый действенный!

Как поменять диск, если его зажало?

Что делать, если круг на «болгарке» заклинило? Произойти это может, например, когда в результате работы куски разрезаемой заготовки резко зажимают вращающийся диск. Нередко это приводит к его разрушению.

Открутить затянутую в результате вращения гайку, если круг закусило, бывает очень трудно.

• Одним из таких способов будет применение сразу двух газовых ключей. Остатки диска при этом нужно доломать плоскогубцами. Одним ключом надо зажать расположенную под диском часть штока, а другим — открутить фланец.
• Иногда, для получения доступа газового ключа к штоку «болгарки», приходится разбирать редуктор.

• Есть отзывы на проникающую смазку: обработанная таким составом гайка должна провернуться через несколько минут.
• Есть и более экзотические методы. Например, разогревание заклиненной гайки газовой горелкой. Нагретую гайку в результате расширения будет легче провернуть.
• Иногда, во избежание излишнего воздействия на детали «болгарки», остатки диска лучше полностью раскрошить, снять защитный кожух и ножовкой выпилить все остатки круга между прижимными устройствами.

Заклинило гайку на диске – как открутить?

Снять диск с угловой шлифовальной машинки, если его по какой-то причине закусило, бывает не так уж и просто, особенно, чтобы не повредить режущий элемент или непосредственно электрический инструмент. Кроме того, предлагаем рассмотреть несколько способов решения проблемы.

Замена диска посредством противоположного движения

У этого способа есть несколько достоинство – вы сможете проводить все работы без применения ключа и даже со сломанным фиксатором шпинделя. Новички при работе с угловой шлифовальной машинкой очень часто ошибочно полагают, что если сломался стопор, то открутить гайку будет практически невозможно. Но это на самом деле не так, и вам даже не потребуется ключ. Суть состоит в том, что абразивный круг нужно начать вращать в разные стороны. Также наденьте плотные перчатки, и по нескольку раз ударяйте по режущей кромке круга. Именно так вы сможете обеспечивать переменное движение в разные стороны. Как правило, обычно хватает нескольких резких ударов, чтобы удалось с легкостью открутить застрявшую гайку.

При помощи торцевой головки и рожкового ключа

Нагревание

Это один из самых легких способов для того, чтобы снять диск с болгарки без применения ключа. Гайка, которая фиксирует, будет нагрета промышленным феном или даже газовой горелкой. После этого фланец можно будет открутить и сделать это будет куда проще. Но все-таки существует рис повреждения детали из пластика у редуктора или угловой шлифовальной машинки.

При помощи гвоздя

Для этого лучшим способом будет использование гвоздя с длиной в 10 см. Его следует согнуть в П-образную фигуру таким образом, чтобы концы свободно входили в отверстия зажимного фланца. Удалите шляпку и острие, а далее следует вставлять в отверстия гвоздь, и отвернуть фиксатор. Если усилий рук не хватает, то следует добавить в качестве рычага отвертку или гвоздик.

При помощи газового ключа

Использование данного инструмента обосновано увеличением прикладного момента сила благодаря увеличенному плечу. Газовым ключом будет куда проще раскрутить заклинившее соединение, но при устранение закусывания следует помнить о том, что прикладывая чрезмерное усилие, есть огромный риск повредить фиксатор шпинделя или даже прижимную гайку.

При помощи перфоратора/дрели с ударной функцией

Открутить на угловой шлифовальной машинке диск без применения ключа можно с использование перфоратора или даже дрели, но предварительно следует перевести его в режим отбойного молотка. В роли рабочей насадки следует использовать подходящего размера бур, обычно 0.6 см. Бур следует упереть в край отверстия гайки прижима, зафиксировать движения шпинделя и кратковременным выключением сдвинуть все с места. Такой способ даст возможность отвернуть даже очень сложные закусывания.

Выстукивание гайки

Разрушение режущего диска

Выкрутить заклинившую гайку можно посредством полного разрушения режущего круга. Если на нем уже есть повреждения, то можно доломать его вручную, но чаще всего так не получается. Самым верным вариантом будет взять полотно по металлу или ножовку и распилить все. В результате у вас останется центральное кольцо и труднодоступные куски. Когда вы найдете подходящую пластину, то зажмите ее в тисках, сточите об нее остаток зерен (абразива) так, чтобы осталось лишь металлическое кольцо. После этого она будет с легкостью откручиваться самым простым ключом.

Есть и более радикальный способ выкручивания заклинившей прижимной гайки, а именно ее распиливание. К нему можно прибегать в самых крайних случаях, и естественно, вы сможете отыскать новую деталь, но тут потребуется потратить свое время, а также средства. Очень часто запасные элементы для зажима есть в комплекте поставки угловой шлифовальной машинки.

Выводы

УШМ – простой и полезный инструмент для домашнего или профессионального использования. Самая частая проблема во время работы с ним – закусывание гайки, которая держит диск. Справиться с этим можно с помощью механического воздействия на механизм (удары по креплению, использование рычага и стачивание диска), так и химическими способами – обработка резьбы маслом или растворителем ржавчины.

Эта нехитрая операция иногда ставит в тупик даже опытных слесарей или пользователей болгарки. Причина в том, что диск фиксируется специальной гайкой. На гайке имеется 2 или 4 отверстия, в который вставляется специальный ключ. Этот ключ всегда прилагался при покупке болгарки. Возможно, он и сейчас входит в комплекты.

По инструкции к болгарке надо нажать на фиксатор, который расположен с обратной стороны редуктора. Когда вал зафиксируется, специальным ключом надо открутить гайку и поменять диск. Но трудно раскрутить гайку, если ее не зажало. А зажимает ее с такой гайкой почти всегда. Попытка открутить диск приводит к поломке фиксатора за редуктором.