Краска candy и ее разновидности, особенности, а также цвета

Цветовая палитра кэнди

Чистые цвета кэнди насчитывают 11 основных тонов, среди них есть красный, зеленый, серый, голубой, синий, белый. Смешение основных тонов дает необычные уникальные оттенки. Популярностью при окрашивании капота пользуется насыщенный фиолетовый цвет.

Цвета с маркировкой blue и ред чаще всего используют для смешения и получения интересных оттенков. Серебристый тон, который входит в основную палитру, дает необычное финишное покрытие при условии добавления колера.

Металлик – это один из самых востребованных тонов, с помощью которого создают уникальные цветовые переходы, позволяющие получать необычный эффект. Металлик часто используют при создании аэрографических рисунков на капоте или ребре машины.

Аниматроники

В игре всего 7 аниматроников (если не включать в список секретных): Candy the Cat, Cindy the Cat, Chester the Chimpanzee, The Penguin, Blank, Old Candy, RAT.

Candy — аниматроник-кот синего окраса, атакующий с двух сторон (правой и левой двери). Если Вы увидели его светящиеся глаза в одном из дверных проёмов, то смело закрывайте дверь и ждите, пока он не уйдёт (можно смотреть по камере).

Cindy the Cat — аниматроник-кот фиолетового окраса, атакующий лишь с правой стороны. Если Вы увидели её светящиеся глаза в одном из дверных проёмов, то смело закрывайте дверь и ждите, пока она не уйдёт (можно смотреть по камере).

Chester the Chimpanzee — аниматроник-шимпанзе коричневого окраса, атакующий исключительно с правой стороны. Если Вы увидели его светящиеся глаза в одном из дверных проёмов, то смело закрывайте дверь и ждите, пока он не уйдёт (можно смотреть по камере).

The Penguin — аниматроник-пингвин чёрно-белого окраса, не умеющий атаковать, но приходящий с правой стороны и мешающий игроку постоянными закрытиями/открытиями дверей и окна.

Blank — «аниматроник для рисования» белого цвета, который очень сильно поломан. Тактика против него отличается от тактики против остальных аниматроников: на его основной локации Blank может двигаться, а если его там уже нет, то нужно закрыть окно, иначе смерть игрока наступит быстро.

Old Candy — аниматроник-кот тёмно-синего цвета, приходящий только с левой стороны. Борьба с ним также имеет отличие от борьбы против остальных аниматроников: нужно проверять его диспозицию по камерам, т.к. его глаза не светятся.

RAT — аниматроник-крыса, впервые появляющийся в конце пятой ночи и начинающий свою активность с шестой. Он может прийти с двух сторон, а его глаза не светятся и придётся проверять его диспозицию на камерах.

Секретные аниматроники

Markiplier — скорее пасхалка, чем аниматроник. Если на камере 11 нажать на его рисунок, то планшет опустится и на экране компьютера появится он, говоря «I’m a king of Five Nights at Freddy’s!» (рус. «Я король Пяти Ночей с Фредди!»).

Shadow Candy — очень редкий теневой аниматроник, появляющийся на сцене в отсутствие Candy the Cat и Cindy the Cat. Если Вы его там увидели, то смело закрывайте окно, т. к. через секунду он появится там.

Как правильно окрасить автомобиль

Краску кэнди наносят разными способами: аэрографом, пульверизатором, кисточкой. Чтобы получить глубокий насыщенный оттенок, требуется нанести 6-8 слоев. Самым распространенным методом является окрашивание краскопультом. Техника нанесения требует определенных навыков.

Подготовка поверхности к покраске

Поверхность необходимо правильно подготовить. Процесс включает несколько шагов:

1. Выпрямление вмятин. Выпрямление и вправление поверхности делают на профессиональном оборудовании, которое предполагает воздействие с помощью утяжелителя.
2. Устранение сколов и трещин. Финальным этапом, который устраняет сколы или трещины, является шпаклевка, но на начальном этапе необходимо зачистить царапины наждачной бумагой.
3. Удаление следов коррозии или ржавчины. Их устраняют с помощью наждачной бумаги. Для этого обрабатывают поверхность до получения матового покрытия однородного типа.
4. Зачистка дефектов. Наждачной бумагой следует пройтись по всей поверхности, чтобы не оставалось зазубрин.

Следующим шагом является шлифование поверхности. Шлифовку выполняют с помощью шлифовальной машины, но не используют абразивные средства класса выше Р-800. После шлифовки накладывают грунтовку или шпаклевку, но избегают использования пористых составов. После шлифовки поверхность обязательно обезжиривают. Этот прием обеспечивает прочное покрытие.

Шпаклевка помогает устранить видимые дефекты, выровнять поверхность для последующего грунтования. С помощью приготовленного состава заполняют крупные вмятины и высушивают перед грунтованием. Оптимальным вариантом становится выбор светло-серого грунта, который хорошо ложится под любые пигменты кэнди. Основное назначение подложки для автомобиля – создание ровной поверхности и экономия основного красящего вещества.

Чтобы ускорить процесс обработки, к грунту добавляют отвердитель. Смесь наносят поперек сколов или трещин, затем сравнивают покрытие по всей длине. Образованные пустоты вновь заполняют смесью, затем делают выравнивание. Максимальное количество выравнивающих слоев не должно превышать 8. После полного высыхания грунтовочного состава неровности заделываются наждачной бумагой.

Грунт можно нанести краскопультом. Этот способ экономит время и позволяет создать ровное покрытие. Грунтовку из пульверизатора необходимо наносить на протяжении 2 часов после приготовления смеси, иначе она застынет.

Нанесение подложки

Подложку для кэнди выбирают с учетом того, что базовый слой видно после финишного покрытия лака. Металлический или серебристый оттенок используют для создания светотеневого переходного эффекта.

Специалисты рекомендуют использовать алкидную подложку. Она обладает несколькими свойствами:

• способствует защите от механических повреждений;
• улучшает качество сцепления между металлической поверхностью и краской;
• содействует созданию плотного слоя.

Подложку наносят в точном соответствии с инструкцией производителя

Важно дать слою просохнуть прежде, чем наносить финишное покрытие

Нанесение базы на машину

Базовое покрытие выбирают в соответствии с тем, чего ожидают от результата работы:

• лаковое покрытие углубляет насыщенность выбранного тона подложки;
• концентрат наносят после разбавления, он покрывает тон подложки, эффект кэнди создается за счет повторения слоев.

Краску принято наносить распылителем, соблюдая определенные правила:

• автомобиль окрашивают в собранном виде;
• слой наносят по всей длине машины;
• каждый предыдущий слой должен быть покрыт небольшим зазором следующего слоя;
• при создании слоя нельзя делать остановок, чтобы не нарушить плотность покрытия;
• после создания полного финишного покрытия в один слой сразу приступают к напылению второго слоя.

Лакировка

Один из шагов, который необходим для усиления эффекта кэнди, это лакировка. Лак на краску наносят после полного высыхания предыдущих слоев. Специалисты рекомендуют использовать 2 слоя прозрачного лака с технологией защиты от ультрафиолетовых лучей.

Общее описание красок кэнди

При описании автомобильных покрытий часто используют устойчивое словосочетание «цвет кэнди», но на самом деле речь идет об особом эффекте. «Кэнди» переводится с английского языка как «леденец». Этот перевод отражает свойство покрытия создавать уникальную глянцевую «леденцовую» поверхность.

Покрытие представляет собой полупрозрачную основу, способную обогатить любой базовый оттенок. Кроме полупрозрачного тона, палитра красок представлена 30 полутонами, которые способны легко смешиваться между собой и создавать новые уникальные тона.

Виды красок кэнди представлены в таблице.

Особенности красок и цвета Кэнди

Название Candy, дословно переводится с английского как «леденец». Этот вид красок относится к транспарентным (прозрачным) лакокрасочным материалам. Они имеют прозрачную фактуру и насыщенные оттенки.

С их помощью достигают непревзойденные эффекты, плавные переходы от одного цвета к другому. Это происходит благодаря тому, что в состав автокрасок входит специальный краситель с высоким уровнем пигментации.

Основное отличие красок с эффектом Кенди — это их цветопередача в зависимости от концентрации пигмента. Если обычная краска при увеличении концентрации пигмента стремиться к своему «родному» цвету (например, прозрачный зеленый — к насыщенному зеленому), то Кенди — стремиться к черному (зеленый — к черному). На словах, этот нюанс сложно воспринять, а вот на деле, эффект Кенди уникален.

Материал наносится на поверхность при помощи техники, под названием – лессирование (нанесение прозрачных слоев краски на подготовленный цвет (подложку) или друг на друга, в результате чего получаются более глубокие цвета). В чистом виде, существует всего лишь 11 тонов, но при смешивании нескольких цветов красок Кэнди, можно получить довольно интересные, новые оттенки.

В продаже встречается более 30 оттенков:

• Белый;
• Гранатовый;
• Синий;
• Оранжевый;
• Черный;
• Зеленый;
• Фиолетовый Candy;
• Лайм;
• Красный;
• Серебряный и др.

Изготавливаются автокраски Кэнди на водной основе. В составе красящего вещества нет токсинов, растворителей, способных навредить человеческому здоровью. Если краска загустеет, то ее разбавляют обычной водой или спиртом.

Виды Кэнди

Выпускают краски трех основных типов, принципиально различающиеся друг от друга свойствами. Это прозрачный Кэнди-лак, готовая к нанесению краска (база) и сухой концентрат. Последний может растворяться в лаке или базовом материале, а также в любом другом качественном автомобильном ЛКМ.

Что касается форм выпуска, то Кэнди реализуется в аэрозольных баллончиках по 520 мл, а также в более крупной таре. Многие фирмы продают краску на развес от 100 мл. Концентрированный порошок представлен в фасовке по 50 г, такой упаковки хватает на 550 г готовой краски (разводится 1:10 с основным материалом). Нужно помнить, что качество такого ЛКМ будет зависеть от стоимости, свойств используемой краски, а не только концентрата.

Кэнди в баллонах чаще используют для тюнинга автомобиля, но она подходит и для окрашивания:

• бытовой техники,
• мопедов, велосипедов,
• мебели,
• сувениров,
• спортинвентаря,
• предметов интерьера,
• поделок.

Краски на развес применяются для обновления поверхности автомобилей, катеров, снегоходов, мотоциклов, мебели. Их заливают в краскопульт или аэрограф. Концентраты интересны автомалярам, которые четко знают свойства и качество иных марок красок. Емкости для жидкой краски выполняются из прозрачного пластика, имеют крышку-твистер, герметично закрывающую флакон. Внутри есть специальный шарик, помогающий взбалтывать материал.

Концентраты Кэнди

Данные концентрированные средства хорошо подходят для любых полиуретановых и акриловых автоэмалей. Готовая краска прозрачная, по мере нанесения слоев тон темнеет, наращивает интенсивность. Концентраты применяют как в полной покраске автомобиля, так и в аэрографии. Срок хранения сухого концентрата намного выше, чем у готовой краски. Материал отличается слабой миграцией пигмента и повышенной светостойкостью (6-7 баллов из 8 максимальных).

Полиуретановая Кэнди

Такая краска двухкомпонентная, продается в форме основы и отвердителя (катализатора). В аэрографии ее применяют редко, поскольку неудобна для этой цели. По сути, это – основной продукт линейки. В баллонах полиуретановая Кэнди уже смешана с катализатором, но из-за безвоздушной среды не затвердевает.

Кэнди-база

В данную группу включаются лаки, а также базовые покрытия, состоящие из прозрачного материала с добавлением сухого концентрата. Есть и перламутровые базовые краски, которые используются в окрашивании автомобилей и аэрографии.

Основные правила и способы окрашивания автомобиля

Примерный расход материала составляет 520 мл (баллон) на квадратный метр поверхности в 4 слоя. Обычно такого количества слоев хватает для раскрытия всего потенциала Кэнди, хотя некоторые мастера советуют наносить до 8 слоев. Перед началом работ приобретают необходимое количество материала нужного тона. Предварительно стоит сделать тест-напыл – это поможет подобрать нужный цвет.

Как красить автомобиль данным ЛКМ — последовательность действий мастера:

1. Подготовка поверхности. Ее проводят так же, как для обычного окрашивания. Все неровности, царапины, вмятины должны быть устранены, как и места коррозии. Шлифовку осуществляют материалом с абразивом не более P800. Пористые шпаклевки, некачественные грунты использовать нельзя – краска будет впитываться в них, так как склонна к миграции. Непосредственно перед работой поверхность тщательно обезжиривают.
2. Нанесение подложки. Нужно заранее выбрать подложку, учитывая, что она может подсвечивать Кэнди изнутри. Нельзя использовать мутный металлик, перламутр – они сильно снижают эффект краски. Нанесение осуществляют согласно инструкции, которая прилагается к конкретной подложке. Каждому ее слою нужно дать хорошо просохнуть, чтобы максимально выпарить растворители. Если их концентрация будет высокая, адгезия с краской Кэнди снизится.
3. Нанесение базы. Когда используют концентрат Кэнди, его нужно смешать с прозрачной основой в определенном соотношении (обычно 1:10). Пропорции можно менять по желанию, некоторые мастера смешивают концентрат с основой 1:20. Далее нужно добавить отвердитель 1:0,7 c готовой краской. Нанесение проводится на собранный автомобиль, все детали его должны стоять на своих местах. Окрасочный пистолет заполняют материалом, делают проходы без остановки по всей длине. Полосы должны немного перекрывать предыдущие. По завершении первого слоя сразу наносят второй.
4. Лакировка. Лак наносят минимум в 2 слоя, причем он обязательно должен иметь добавки для защиты от ультрафиолета. Его сушат согласно инструкции, затем, если это нужно, полируют.

Как создавать уникальные эффекты Кэнди? Есть два основных способа:

1. Покраска от тени. Вначале создается темная поверхность – автомобиль ее уже имеет, либо машину окрашивают в черный цвет. Далее выделяют зоны света – ребра, выпуклости. На каждой зоне света краска должна полностью перекрывать темную подложку. Вместо металлика можно нанести несколько слоев перламутра. Далее выполняется 3-4 слоя общего окрашивания Кэнди. В итоге создается иллюзия перекатывания цвета и его ухода от яркого в темный.
2. Покраска от света. Способ аналогичен, только подложка окрашена в металлик, а первыми покрываются теневые зоны. В дальнейшем технология такая же. Такой метод обычно выбирается, если машина имеет заводскую покраску металлик.

Эффект candy очень легкий, нежный, он не похож ни на один тип тюнинга машин иными красками. При его использовании будет получен уникальный автомобиль, поэтому результат стоит затраченных средств!

Создание уникальных эффектов

Краски кэнди востребованы при создании аэрографии. Сочетание подложки и основного базового покрытия дает цвет, на котором воплощают созданный эскиз. Рисунок делают кистью, аэрозолями и валиками. Краски сочетают с другими основами, делают контуры, накладывают тени. Качество созданного рисунка зависит от навыков автомаляра. Кроме этого, существует несколько техник, которые предполагают получение насыщенных полутонов и теней.

От света

Принцип окрашивания предполагает особое нанесение краски с целью создания уникального эффекта при бликовании. Описание метода:

• сначала наносят подложку цвета металлик;
• следующий шаг – покрытие кэнди-составом теневых зон.

Прием окрашивания используют тогда, когда хотят поменять металлический цвет машины. Чаще всего это делают с машинами, окрашенными в металлик на заводе.

Справка! Результат светового окрашивания – эффект плавного перетекания темного оттенка к яркому. Этот вариант окраски иногда называют «методом омбрэ».

От тени

Окрашивание от тени предполагает работу с темной начальной поверхностью. Это значит, что машина уже имеет темную основу или ее специально окрашивают в темный цвет. После этого выделяют световые зоны. К ним относят ребра автомобиля и выпуклости. На каждой световой зоне делают покрытие, которое перекрывает подложку. После этого делают 3 подхода с использованием пигмента кэнди. Итогом работы становится создание впечатления, что цвет переходит от яркого оттенка к темному оттенку.

Правила покраски авто

Первым делом нужно правильно рассчитать, какое количество материала потребуется для машины. Расход смеси составляет 520 миллилитров (один баллончик) для обработки 1 квадратного метра, четырьмя слоями. Чаще всего 4 слоев достаточно, чтобы раскрыть весь потенциал Кэнди, однако некоторые специалисты рекомендуют обрабатывать автомобиль 6-8 слоями. Перед окрашиванием желательно сделать тестовое напыление, для подбора подходящего оттенка

Чтобы окрашенное покрытие получилось качественным и привлекательным, важно придерживаться следующей последовательности действий:

 Подготавливается основание. В подготовку включается выравнивание всех дефектов, включая вмятины, царапины, сколы и другие поврежденные участки, обязательно удаляется коррозия и ржавчина. Шлифование проводится абразивными материалами (не больше Р 800). Крайне нежелательно шпаклевать и грунтовать пористыми составами, так как лакокрасочной материал будет поглощаться ими. Перед нанесением красителя основание качественно обезжиривается.
 Наносится слой подложки

Важно учитывать, что подложка будет слегка подсвечивать Candy. Крайне не рекомендуется применять перламутровые составы и мутные металлики, так как они значительно уменьшат эффект Кэнди

Процесс нанесения важно выполнять в соответствии с инструкцией, которая продается вместе с подложкой. Это вещество должно полностью высохнуть, чтобы растворитель из нее испарился. Если растворитель не успеет выпариться, то уменьшится адгезия подложки с красителем.
 Наносится базовый слой. Если используется концентрат, то он предварительно смешивается с прозрачным веществом-основой в пропорции 1 к 10. Иногда мастера меняют пропорцию, к примеру, перемешивают концентрат и основу в пропорции 1 к 20. После этого важно смешать отвердитель с готовым красителем в соотношении 1 к 0,7. Окрашивать автомобиль необходимо в собранном виде, каждая деталь должна находиться на своем месте. Пульверизатор заполняется красителем, делаются проходы по длине машины, нельзя делать остановки. Каждая полоса должна ложиться с небольшим наложением на предыдущую. Как только авто будет обработано первым слоем, сразу же важно приступать к нанесению второго покрытия.
 После высыхания краски выполняется лакирование. Лакировать необходимо минимум двумя слоями, в составе лака обязательно должны быть ультрафиолетовые фильтры. Высушивается лак в соответствии с инструкцией, после чего, при необходимости полируется.

Основные правила и способы окрашивания автомобиля

Покраска авто Candy требует от мастера владения первоклассными навыками и соблюдение определенных правил. Но, перед тем, как приступать к покраске, необходимо рассчитать, какое количество ЛКМ потребуется.

Иногда, мастера советуют наносить от 6 до 8 слоев, чтобы лучше раскрыть потенциал Канди.  Красящий состав накладывается аэрографом, пульверизатором, кисточкой.

Нюансы при проведении работ

Стоит отметить, что здесь указаны основные нюансы при простой покраски авто покрытием с эффектом Кенди. Как было описано ранее, полет фантазии для создания эффектов безграничен. И в каждом уникальном случае есть свои нюансы, известные только опытному художнику по аэрографии или маляру.

• Подготовка основания.  На этом этапе устраняются дефекты с окрашиваемой поверхности. К ним относятся вмятины, царапины, ржавчина. При необходимости наносится грунт. Нельзя грунтовать пористыми составами, так как они будут поглощать краску. Как и в случае обычной покраски, поверхность шлифуется и обезжиривается пред нанесением подложки.
• Нанесение подложки. Чтобы цвет Кенди лучше раскрылся, следует избегать использования мутных металликов. В противном случае невозможно будет раскрыть весь потенциал и красоту ЛКМ. После нанесения этого слоя необходимо дать ему полностью высохнуть.
• Нанесение базового слоя. Если в качестве базы применяется концентрат, то его разводят в определенных пропорциях, рекомендуемых производителем. Покраску автомобиля необходимо проводить в собранном виде. Пульверизатором проводится полоса вдоль авто. Каждая новая полоса должна немного накладываться на предыдущую. Во время этого процесса нельзя останавливаться. Нельзя красить по детально, заходя напылами на соседнюю деталь. При этом будут образовываться вертикальные полосы на местах перехлеста слоев.
• Покрытие лаком. Лакирование проводится после полного высыхания краски. Рекомендуется наносить не менее 2-х слоев лака. При выборе желательно руководствоваться его характеристиками. Лучше всего, если лак имеет защиту от ультрафиолета. Это поможет дольше сохранять первоначальный цвет авто или рисунка и не даст ему выгорать при попадании солнечных лучей. После всех этих шагов, проводится полировка лакового покрытия.

Покрытие с эффектом Кенди — самое сложное для маляра. Но и самое уникальное! С помощью Кэнди можно получить удивительные эффекты. Цвета и внешний вид будут притягивать взгляды и завораживать любого прохожего.

Особенности красок и цвета Кэнди

Краски Кэнди для авто относятся к транспарантным, или прозрачным. При покраске кузова они не создают плотного покрытия, но эффект от их нанесения просто потрясающий. В переводе «candy» означает «леденец», ведь краски имеют невероятно «вкусные» цвета и оттенки. Цветовая гамма Кэнди представлена более чем 30 тонами. Она может быть такой:

• синяя,
• черная,
• гранат,
• лимон,
• лайм,
• red apple,
• зеленая,
• фиолетовая,
• серебро,
• сапфир,
• оранжевая,
• темное пиво,
• термит,
• золото,
• пурпурная,
• белая,
• малахит и другие.

Автомобильные краски Кэнди легко соединяются между собой, в результате получаются необычные тона. Используя современные технологии, мастер может делать различные цветовые переходы, придающие дизайну автомобиля уникальность.

Candy краска представляет собой лакокрасочный материал на водной основе, поэтому в ней нет вредных растворителей, опасных для здоровья. При загустении краску можно разбавить обычной водой, спиртом или водкой. Спиртовое разведение обеспечит более быструю сушку материала.

Средство может наноситься аэрографом, изографом, кистью – подбор техники осуществляется мастером в индивидуальном порядке. Помол красителя (пигмента) очень тонкий — до 1 микрона, поэтому покрытие создает ощущение невесомости, прозрачности. Из-за особенностей текстуры краску нужно обязательно покрывать лаком, иначе она не будет стойкой к химическому, механическому воздействиям.

Материал создает красивую пленку на пластике, натуральной коже, им можно рисовать по различным гибким основаниям. Если планируется покрасить неорганические материалы – стекло, металл, керамику, в состав вводят специальный грунт непосредственно перед нанесением. Обычно используют средство Exmix Prime, идеально сочетающееся с candy.

Преимущества и недостатки Кэнди

Неоспоримым достоинством краски является ее яркий, сочный цвет. Настолько красивым блеском, необычной гаммой может похвастаться разве что порошковая парамагнитная краска, меняющая тон в зависимости от воздействия магнитов. Насыщенность цвета обусловлена введением в состав особого мощного пигмента. Обычное автомобильное покрытие не может дать такой эффект глубины в сочетании с прозрачностью, как Кэнди.

Прочие достоинства лакокрасочного материала таковы:

• тонкость помола пигментного порошка – он не забивает сопло аэрографа, и качество окрашивания будет идеальным,
• возможность смешивать цвета между собой, что позволяет создать более 100 новых оттенков,
• пригодность для рисования различных градаций, переходов, так называемых «подвижных рисунков»,
• возможность нанесения в несколько слоев (до 8), причем каждый слой будет иметь разный эффект, неодинаковую сочность,
• безопасность, экологическая чистота.

Недостатки у красок Кэнди тоже имеются. Стоимость их высокая, а работа – сложна, с ней справится только профессионал. Поэтому окрашивать автомобиль данным материалом предпочитают владельцы дорогой техники, ведь результат будет эксклюзивным и обойдется в несколько десятков тысяч рублей. Также к минусам следует отнести отсутствие возможности ремонта. Даже после небольшого ДТП или царапания машину придется перекрашивать. Некоторые красители в группе Кэнди слабо устойчивы к свету и могут выгорать.

Выполнить работу своими руками практически невозможно. Так как краска прозрачная, все дефекты кузова будут сильно заметны. Вначале придется довести машину до совершенства, только потом проводить ее тюнинг. После делают специальную подложку, и только потом наносят краску в несколько слоев, причем максимально быстро. Следующий слой наносят еще до окончательной сушки предыдущего, и это под силу не каждому мастеру. В завершение работы наносят 3-4 слоя лака, причем тоже в ускоренном режиме.