Как заклеить подошву обуви в домашних условиях

Обзор лучших марок

Сегодня выбор клея для ремонта обуви очень большой. Имеются как отечественные, так и зарубежные марки, отличающиеся высокими техническими характеристиками. К наиболее известным относится несколько из них.

«Момент Марафон»

Данный вид клея предназначен специально для ремонта обуви. Обладает устойчивостью к влаге, пониженным температурам, агрессивному действию окружающей среды. «Момент Марафон» имеет консистенцию геля, поэтому не растекается. Тюбик снабжен тонким носиком, благодаря которому наносить его легко и просто. Спустя 24 часа обувь используют для носки. Состав не рекомендуется для склеивания изделий из поливинилхлорида, полипропилена. Вполне подходит для ремонта подошв из кожи, пробки, войлока и других материалов.

К достоинствам «Момента» относят:

• эффективность;
• экономичность расхода;
• возможность покупки в фасовке разного объема.

«Наирит»

Многие специалисты для ремонта обуви рекомендуют клей «Наирит». Он подходит для разных материалов — кожи, резины, дерева, текстиля, дерматина. При использовании клея образуется прочный, влагостойкий шов, отличающийся эластичностью. Технология горячего нанесения предполагает использование обуви уже через 5 часов, холодное требует ожидания в течение 2 суток после ремонта.

«Эва»

Клей «Эва» продается на отечественном рынке более 10 лет и за это время хорошо себя зарекомендовал. Он устойчив к воде, сохраняет свои свойства при низких и высоких температурах, не оставляет следов после применения, прозрачен. Шов, образованный «Эва», крепкий и долговечный. Флакон имеет дозатор, благодаря которому расход экономичен. Производитель предупреждает, что «Эва» не предназначен для склеивания изделий из полиуритана или винила.

Пошаговая инструкция по ремонту разных частей межкомнатных дверей

Кенда Farben

Клей относится к универсальным и способен произвести соединение натуральной и искусственной кожи, текстиля, полимерных поверхностей, полиуретана, резины. Застывание и затвердевание происходит быстро. В результате получается прочный шов. Используют отремонтированную обувь не раньше чем через двое суток.

Среди достоинств клея Кенда Farben:

• возможность применения в домашних условиях;
• термостойкость смеси;
• отсутствие неприятного запаха.

«Контакт»

Специальный обувной клей «Контакт» создан на основе синтетических эластомеров. Его используют для полистирола, кожи, резины, поливинилхлорида. Не предназначен для фиксации стиропора, полиэтилена. Клей «Контакт» имеет свойства:

• высокая прочность;
• эластичность;
• износостойкость;
• оптимальная текучесть.

Чтобы эффект был максимальным, стоит применить пресс. После ремонта «Контактом» изделие используют спустя 24 часа.

UHU Schuh & Leder

Клей чаще всего используют для обуви. После нанесения на поверхности он быстро высыхает. К плюсам состава относят:

• устойчивость к влаге, спиртовым, кислотным и щелочным растворам;
• в процессе носки обуви шов не теряет эластичности, не засыхает и не трескается;
• не оставляет пятен после применения;
• отремонтированную обувь можно использовать в диапазоне температур от -30 ⁰С до +100 ⁰С.

Среди недостатков клея UHU Schuh & Leder пользователи отмечают неприятный резкий запах и неудобный тюбик.

Виды клея для обуви

Всю продукцию выделяют на несколько больших групп. Они распределяются по типу клеящего вещества и назначению.

Профессионалы говорят, что в настоящее время клеевые средства наилучшим образом обеспечивают надежное и крепкое сцепление.

В зависимости от назначения выделяют следующие разновидности:

• Крепление основы. Предназначается для крепления каблуков или подошвы. Обладает высокой надежностью, обеспечивает прочное закрепление всех основных элементов.
• Вспомогательные работы. Применяются для соединения с помощью нитей, гвоздей, скоб.
• Второстепенная поклейка. Для поклейки этикеток и несущественных элементов. Для этого не требуется высокая прочность соединения.

Существуют также универсальные вещества. Они могут применяться для склеивания различных материалов без потери качественных показателей

Важно также учитывать стойкость тех или иных компонентов, а также подверженность внешним воздействиям – влажности, температуре и прочим факторам

Какой клей для обуви самый лучший, сказать однозначно сложно. Это зависит от типа изделия и конкретной задачи.

Также клей разделяют по составу. Все они обладают своими достоинствами и недостатками. Выделяют следующие разновидности:

Универсальный. Распространенный тип клеящего вещества, который используется для выполнения различных задач. Подходит для ремонта незначительных повреждения или капитального соединения порванных элементов. Отличается высокой эластичностью и упругостью. При этом не рекомендуется использовать его на местах сильных изгибов, так как возможны быстрые поломки, которые приведут к серьезным повреждениям.
Комбинированный. В составе могут содержаться различные компоненты в зависимости от требований производителей. Предварительно рекомендуется изучить инструкцию. Чаще всего применяется для поклейки мелких деталей, носовой части, стелек.
Наиритовый. Не отличается высокими прочностными показателями. Преимущественно используется для подклейки стелек обуви. Хорошо подходит для соединения резиновой подошвы. Характеризуется устойчивостью к влажности и холоду. Нельзя использовать для оклейки полиуретановых покрытий, так как это только испортит поверхность.
Полиуретановый клей для обуви. Профессиональный состав, который отличается высоким качеством. Преимущество применяется в мастерских. При использовании не стоит наливать большое количество клеящего вещества, так как во время высыхания оно увеличивается в размерах

Средство застывает за считанные секунды, поэтому рекомендуется соблюдать осторожность при работе с ним.
Полихлорвиниловый. В составе содержатся смолы

Они делают состав гибким, что позволяет склеивать места изгибов. Не отличается высокими качественными показателями. При правильном использовании отремонтированная обувь может прослужить долгие годы. Среди особых свойств – клей отличается хорошей влагоустойчивостью.
Каучукперхлорвиниловый. Не является прочным клеящим веществом. Применяется исключительно для соединения стелек. Состав не устойчив при воздействии низких температур или влаге. Рекомендуется фиксировать детали исключительно на летней обуви.

Чтобы подобрать для домашнего использоваться лучший клей для обуви, необходимо учитывать множество показателей. Нужно определиться с тем, для чего вы будете его использовать. Это поможет сделать правильный выбор.

Правильно выбранный клей для обуви поможет продлить срок ее службы, а также существенно сэкономить на обращении к профессиональным мастерам.

Нанесение клея, подготовка материала для латок

В качестве ремонтного материала лучше всего использовать микропору. Она предназначена для подобных целей. Вырезать её по размеру не нужно, это всё следует делать после.

Для ремонта таких трещин идеальным будет использование неразбавленного наиритового клея, хотя многие говорят, что и обычный «Момент» неплохо работает. Клей, при помощи кисти, нужно нанести на обточенную поверхность очень тщательно, практически втереть. После этого сапок нужно отложить на 40 минут. Микропору тоже следует промазать наиритом, но наносить клей до тех пор, пока он не потянется за кистью.

ФОТО: YouTube.comВидно, что сточена довольно значительная часть подошвы

Затем следует нанести второй слой наиритового клея как на трещину, так и на микропору. Теперь необходимо выждать около 20 минут, прежде чем продолжить работу

Кстати, если ремонтируются уже не новые сапоги, стоит обратить внимание на носок подошвы. Он тоже может быть сточен

Если это так, то желательно и эту часть подошвы нарастить микропорой, тогда сапоги и вовсе будут выглядеть как новые. То же касается и набойки на каблуке.

ФОТО: YouTube.comИмеет смысл обратить внимание на носок, а при необходимости, починить и его

Приступаем к основной работе: клейка латок на проблемные места

По истечении 20 минут нужно проверить, подсох ли наирит. Для этого прикасаемся к нему тыльной стороной ладони или пальцев, чтобы не оставить жирных следов. Поверхность не липнет? Значит можно продолжить. В дальнейшей работе нужно будет использовать строительный фен, однако можно обойтись без него.

ФОТО: YouTube.comКлей подсох, а значит можно приступать к основной работе

Поверхность подошвы и микропору нужно разогреть примерно до 50 °C. Это можно сделать при помощи строительного или даже обычного фена, либо подержав их над плиткой. Слишком сильно разогревать нельзя, впоследствии это плохо скажется на латке.

Вообще нагрев производится для того, чтобы промазанные клеем поверхности быстрее схватывались и прочнее держались. Некоторые мастера говорят, что можно и вовсе не прогревать, если выдержаны все временные интервалы, однако это утверждение спорное.

ФОТО: YouTube.comНагрев при помощи фена помогает клею лучше схватиться

Соединение подготовленных поверхностей микропоры и подошвы сапога

Когда поверхности немного нагрелись, их требуется соединить и очень плотно прижать. Ведь прочность соединения будет зависеть в том числе и от степени первичного нажатия. Однако не только она обеспечивает качество работы.

ФОТО: YouTube.comЭлементы соединяются и плотно прижимаются одна к другой

Далее работаем молотком. Чтобы им можно было пользоваться, сапог необходимо надеть на специальную колодку. При её отсутствии можно использовать дощечку, вставив её внутрь сапога. Сам сапог, в таком случае, нужно уложить на ровную устойчивую поверхность подошвой вверх.

Теперь нужно, сантиметр за сантиметром, простучать всю склеиваемую поверхность. Вот по этому вопросу у мастеров-профессионалов споров не возникает – при работе с наиритовым клеем простукивать поверхность нужно обязательно. При этом можно не осторожничать, а наносить довольно сильные удары.

ФОТО: YouTube.comСклеиваемые поверхности в обязательном порядке требуется простучать молотком

Как заклеить подошву обуви в домашних условиях

Чтобы качественно и надолго приклеить подошву к обуви в домашних условиях, следуйте следующей инструкции:

1. Для начала промойте обувь с моющими средствами и просушите ее.
2. Осмотрите подошву. Если она отклеилась сразу в нескольких местах, оторвите ее полностью и приклейте заново – такой способ будет более эффективным.
3. Удалите остатки старого клея, если он есть.
4. Обезжирьте поверхности, которые будете склеивать. Для этого подойдет спирт или ацетон.
5. Дальше следуйте инструкции, написанной на клее, который вы выбрали. Нанесите состав на обе поверхности слоем до 3 миллиметров, подождите минуту и крепко прижмите склеиваемые поверхности друг к другу.
6. Скрепите место шва прищепками, или положите груз сверху на обувь. Оставьте ее в таком положении минимум на 10 часов.

Горячий метод склеивания обуви

Горячий метод склеивания обуви отличается лишь тем, что после нанесения клея, обувь оставляют на полчаса-час до высыхания состава, а потом клей разогревают феном. Далее следует очень плотно прижать шов на 20-30 секунд. При использовании этого метода обувь можно носить уже через двое суток.

Спортивная обувь

Чаще всего проблемы с подошвой случаются именно со спортивной обувью. Если дырка очень большая, то можно дополнительно положить сетку из стекловолокна перед склеиванием. Помимо этого, после заполнения отверстия составом, заклейте это место малярным скотчем – так место склейки останется ровным.

Летняя обувь

Если вы чините открытую обувь, то следует работать осторожно, так как очень просто испортить внешний вид обуви. Лучше всего наносить клей кисточкой – так вы не нанесете его слишком много

Также не надевайте обувь до полного высыхания клея – иначе он может вытечь и оставить след, который вы не сможете удалить.

Зимняя обувь

Проблема зимней и демисезонной обуви в строении подошвы – она в виде сот. Чинить такую обувь в домашних условиях довольно сложно. Лучшим вариантом будет отнести ее мастерскую, чтобы не было риска испортить дорогую пару. Но если такой возможности нет, то выход есть. Отогните стельку (в некоторых случаях приходится оторвать ее полностью) и заполните пустые соты обрезками микропоры или другой пористой резины. Залейте их герметиком и приклейте стельку обратно. После этих манипуляций дождитесь высыхания герметика, обезжирьте место, на которой образовалась дырка на подошве, и склейте ее так, как было описано выше.

Стоит понимать, что починка обуви в домашних условиях может продлить срок их жизни, но не сделает новой. Если подошва оторвалась один раз, то это может повториться, вне зависимости от того, насколько качественный клей использовался при ремонте.

Оторвалась подошва от основания обуви как приклеить

Как и чем приклеить подошву обуви в домашних условиях

Как заклеить дырку в подошве
Чтобы приклеить подошву надежно и надолго, понадобится острый режущий инструмент с тонким лезвием, обезжиривающее средство, наждачная бумага, чистая ветошь. Перед работой лучше заранее приготовить пористую резину, старые газеты, шпатель и кисть для клея, они могут понадобиться в любое время. Алгоритм приклеивания подошвы обуви:

Оторвалась подошва от основания обуви как приклеить

Как заклеить подошву обуви в домашних условияхОторвалась подошва от основания обуви как приклеить

Способ 5

Ремонт зимней обуви при помощи однокомпонентного, полиуретанового клея на основе каучука. Можно взять клей «Монумент, ПВХ». Его еще часто используют для ремонта лодок из ПВХ.

1. Зачистите и хорошо просушите поверхности, которые предстоит склеивать.
2. Согните подошву и пройдитесь крупной наждачкой внутри трещины, обезжирьте.
3. Промажьте клеем обе стороны дефектного места. Выждите 15 минут и нанесите еще один слой клеящего вещества. На заметку: все то время, пока наносится и подсыхает клей, трещина должна быть раскрытой.
4. Спустя 5 минут распрямите подошву, состыкуйте ремонтируемую поверхность.
5. Далее, для фиксации подошвы возьмите круглую палку, поместите ее вдоль и закрепите веревочкой. Положите обувь на стол, подошвой к себе, прогрейте феном в течение 30 минут. Температура нагрева должна составить 60 °C.

Если выполнять ремонт обуви вечером, то утром уже можно в ней идти на улицу.

Правильно приклеиваем подошву

Приклеить к обуви отошедшую подошву не очень сложно, но если сделать это неправильно, результат не оправдает ожиданий и при дальнейшем использовании обувь может окончательно испортиться.

Чтобы этого не произошло, рекомендуется придерживаться следующей последовательности действий:

1. Подошву нужно очистить от загрязнений и пыли. Можно вымыть обувь, но в этом случае необходимо дождаться полного её высыхания (в особенности, в месте разрыва).
2. Поверхность обуви перед нанесением клеящего состава следует протереть ацетоном (совершенно чистым, без добавок) и подождать до полного высыхания.
3. Подошву и верхнюю часть кроссовки нужно слегка зашкурить (это касается изделий из натуральной и искусственной кожи).
4. Затем необходимо нанести тонким слоем клеевой состав на обе поверхности, не соединяя их при этом (для этого рекомендуется воспользоваться кисточкой) и оставить на 10-20 мин до появления клеевой плёнки. Много клея наносить не следует — состав будет медленно сохнуть и при склеивании может подтечь.
5. По истечении указанного времени нужно снова нанести клей на обе поверхности и подождать около 15 минут до образования плёнки.
6. Теперь можно приклеивать подошву. Для этого рекомендуется использовать горячий способ. Для нагревания клеевого состава можно использовать фен. Перед скреплением требуемых элементов клей необходимо нагревать 5-8 секунд под струёй горячего воздуха (фен при этом следует держать на расстоянии 5-8 см от обуви).
7. Подошву нужно хорошо прижать и удерживать так в течение 20 секунд. После этого обувь необходимо оставить на 1-2 дня для максимального скрепления деталей.

Самостоятельно отремонтировать повреждённую подошву кроссовок может при желании любой человек. Для этого не потребуется особых средств, специальных приспособлений либо чрезмерных усилий.

Расскажите друзьям в соцсетях:

Как отремонтировать обувь, если треснула подошва

Вариантов восстановления поврежденного изделия множество. Самым простым считается наклеивание на место трещины куска резины или другого подходящего материала. Но такой способ подходит не для всех видов обуви.

Также можно склеить участки треснутой подошвы специальным клеем. Таким способом можно устранить мелкие трещины, которые находятся возле каблука. Лучше в той части, где приходится наименьшая нагрузка. Также поврежденный участок можно заменить.

Классический ремонт

Данный метод подходит для подошвы, изготовленной из пластичной резины или полиуретана. Здесь не нужны особые навыки и знания. Изделие нужно склеить и правильно зашить.

Ремонт проводится следующим образом:

1. В трещину залить клей, который быстро засыхает. Хорошо прижать.
2. На подошве нарисовать зигзаг.
3. Прорезаете сапожным ножом.
4. Сшить трещины короткими стежками по прорезям.
5. Край капроновой нитки можно слегка опалить горячим огнем.

Частичное замещение поврежденного участка латкой на гладкой подошве

Если появились трещины, например, на подошве парадных туфель.

Ремонт проводится следующим образом:

1. В трещину залить буквально пару капель клея и некоторое время подержать подошву под прессом, чтобы клей хорошо схватился.
2. Участок, требующий ремонта, нужно обезжирить. Для кожаного материала подойдет ацетон.
3. Трещина обрабатывается наждачной бумагой.
4. Далее ставится обувь на материал будущей подметки, обводится форма подошвы, затем обрезается заготовка по линии.
5. Обработать заготовку и избавиться от неровностей.
6. Ровным слоем нанести клей на подошву. В данном случае рекомендуется использовать лопатку, чтобы средство ложилось ровно (такая же операция проводится с новой набойкой), затем высушить клей.
7. Снова нанести клей повторно, а только потом приклеивать латку.
8. С помощью силы надо прижать латку. Необходимо проследить за тем, чтобы материал не сдвинулся с места.
9. Обувь придавить грузом и оставить на сутки. Клей должен застыть.

Ремонт изделия с высоким протектором

Ремонт обуви проводится по такому же методу, как на гладкой подошве. Но вместо плотного дополнительного материала, используется маленький кусок резины. Толщина заплатки должна быть меньше протектора или на равной высоте. Такой метод подходит в том случае, если трещина продольная или поперечная.

Ремонт спортивной обуви

Чаще всего подошва стирается у кроссовок и кед, так как больше подвергается механическим повреждениям. Для ремонта используется метод приклеивания двух накладок.

1. Из резины или полиуретана вырезаются 2 латки разной толщины.
2. Обувь и материал предварительно обезжириваются. Можно использовать наждачную бумагу.
3. Более толстый материал приклеивается к трещине, а меньший — к целой подошве.
4. Сверху на обувь кладется груз и оставляется на 24 часа.

Самая частая и неприятная причина обращения людей в обувные мастерские — это рваная подошва. Никто не застрахован от такой проблемы, но перечисленные способы помогут восстановить изделие в домашних условиях

Главное — не отклоняться от инструкции и не забывать о мерах предосторожности. Также, чтобы новая пара прослужила несколько лет, надо соблюдать правильный уход. Громова Анна, профессионал в сфере обувного бизнеса

Владелец небольшого магазина и мастерской по реставрации и ремонту обуви

Громова Анна, профессионал в сфере обувного бизнеса. Владелец небольшого магазина и мастерской по реставрации и ремонту обуви.

Трещина на подошве обуви – не такое уж и редкое явление. Особенно подобная ситуация неприятна, когда гарантия на изделие уже закончилась. И хотя качественно выполнить ремонт в домашних условиях не удастся, частично реанимировать обувь можно. Иногда подремонтированные ботинки или сапоги получается проносить еще несколько месяцев.

Далее мы расскажем о методах самостоятельного восстановления треснувшей подошвы.

Чиним обувь

Итак, что делать, если лопнула подошва на обуви? — Можно решить подобную проблему даже не одним, а несколькими способами.

Клеи

Для этой процедуры вам понадобится:

• клей “Момент”;
• эпоксидный герметик “Очумелые ручки”;
• средство с полиуретаном “Десмокол”.

Действуем:

1. Поскольку зимняя или осенняя обувь в большинстве случаев имеет подошвы сотовой конструкции, то сначала придется заняться сотами. Резину, которая их прикрывает, придется снять на такую площадь, чтобы убрать из отверстий всю накопившуюся грязь.

1. Соты необходимо засыпать мелкими обрезками микропоры и залить силиконовым герметиком, хорошо уплотнив.
2. Перед тем, как заклеить лопнувшую подошву, вам нужно подождать, дабы герметик высох и затвердел.
3. Далее вырезают кусок резины или микропоры, который входит в дырку – если она объемная, или запрессовывают мелкие отверстия смесью опилок микропоры и герметика.
4. По размеру обуви вырезают подошву из тонкой резины, наклеивают с помощью уже подготовленного клеящего средства по всей поверхности обуви.
5. Ставят ботинки или сапоги под пресс или другой сильно давящий предмет.

Обувь спортивного типа

Из отечественных клеев лучше всего воспользоваться эпоксидным, предназначенным специально для обуви. Стоимость его невысока, так что в сравнении с новой обувью, лучше брать клей.

Как действовать, чтобы сделать ремонт лопнувшей подошвы такой обуви:

1. Края дырки в подошве требуется тщательно очистить и обезжирить растворителем. Когда все просохнет, наносят правильно разведенную эпоксидку.

1. Пока клей подсыхает, для того чтобы подошва была ровной, заклейте ее малярным клеем.

Импортные эпоксидные смеси типа Done Deal лучше отечественных клеев, но долговечности кроссовкам при их использовании обещать нельзя.

Способ с внутренним внедрением:

1. Отступите от трещины примерно 5 см в сторону каблука, маркером проведите параллельно ему линию.
2. От нарисованной линии и до носка ботинка очистить подошву наждачной бумагой.
3. Если есть протектор, тщательно его удалите от грязи.

1. Зачистив и обезжирив саму трещину бензином или ацетоном, склеить ее хорошим секундным клеем.
2. После этого нарисовать разметку для будущих канавок под нитки.
3. Сапожным ножом по этой разметке вырезать небольшие канавки.
4. Вытащить стельки из обуви и прошить прочными нитками подошву по вырезанным меткам.
5. Поверх ниток нанести клеевой состав, а после того, как он подсохнет, зачищенную и обезжиренную подошву перекрыть микропорой или другим материалом. Толщина его должна быть равна толщине протектора и резины, которую предварительно убрали наждачной бумагой.

Велосипедная камера

Чтобы отремонтировать подошву обуви, если она лопнула, в качестве расходного материала можно применить велосипедную камеру. Для этого:

1. Зачистить внутреннюю поверхность трещины и обезжирить ее как обычно — смотрите выше.
2. Сапожным ножом обрезать края подошвы на глубину 1 мм, отступая примерно по 5 мм в обе стороны.
3. Линейкой замерить глубину лопнувшей резины и приплюсовать к этому значению еще 1,5 см.
4. Из велосипедной камеры вырезать прямоугольник, длина которого соответствует длине самой трещины, а ширина — это полученное значение в миллиметрах.
5. Очистить полученную полоску и обезжирить, промазать клеем со всех сторон так, чтобы с одной стороны была покрыта вся поверхность, а с другой оставить сухими края – примерно 5 мм.
6. Согнуть треснувшую подошву так, чтобы дефект раскрылся. Обработать его клеем и дать немного подсохнуть, не допуская слипания краев трещины.
7. Смазанную резиновую полоску вклеить в лопнувшее место, выпрямить.

О том, как устранить трещину на подошве ботинка, будет эта статья. Хорошо когда для ремонта складываются благоприятные условия — и трещина небольшая (ее надо заклеить, а затем прошить нитками), и толщина подошвы в самый раз, и нет на ней глубоких впадин, что особенно осложняет работу. Для этого удаляют слой материала, который уже никуда не годится, вырезают заготовку, приклеивают и закрепляют нитками или гвоздями. Есть в запасе и другой, но, должен предупредить, более заковыристый способ — замена всей подошвы. Причем придется ремонтировать пару , если даже повреждена только одна подошва. Но это делают в самом крайнем случае. Давайте все же попробуем зашить трещину.

Полного успеха не гарантирую, но уверен, что вреда это не принесет. И если вам повезет да еще материал возле трещины окажется достаточно прочен, то отремонтированная таким образом обувь послужит вам не один сезон. А если не повезет, то рано или поздно рядом с зашитой трещиной появится новый разрыв. Но кто не рискует, как говорят, тот не пьет шампанское. И здесь найдется выход. В этом случае срезают слой материала и ставят обычную подметку или заменяют подошву.

Дырка в подошве обуви: как правильно заклеить

Подошва ботинок, кроссовок, модельных туфель и летних сандалий принимает на себя основную нагрузку, а потому со временем изнашивается, трескается и протекает. Отнести обувь в мастерскую – лучший выход из создавшегося положения: ремонт дома не принесет долговременного эффекта. Дырка в подошве обуви: как правильно заклеить в домашних условиях. Делимся советами.

• Сначала общие рекомендации.
  1. Прежде чем начать ремонтировать, обезжирьте поверхность. Бензин, ацетон или раствор для обезжиривания, берите то, что есть под рукой. Не забывайте о том, что обувь потом нужно еще раз просушить.
  2. Груз, который будете применять, подбирайте такой, чтобы не деформировал обувь.
  3. Клей нанесите на подошву и подождите пару минут. Кстати, насчет клея, берите качественный или специальный резиновый, или полиуретановый, или сапожный. Если ничего нет, возьмите классический «Момент».
  4. Работайте аккуратно: клей достаточно убрать. Помните, что все вещества токсичны, если попало в глаза или нос сразу промойте проточной водой.
• Есть несколько способов ремонта подошвы, разберем подробно каждый.
  1. Подошва расклеилась по краю. Вымойте подошву, высушите, обезжирьте. Нанесите клей, подождите несколько минут и затем придавите грузом.
  2. Трещину в подошве заклеить сложнее. Сначала очистить и обезжирить саму трещину, затем подготовить заплатку. Ее можно вырезать из велосипедной камеры. Заплатку тоже нужно зачистить и обезжирить. Затем подошву согнуть таким образом, чтобы трещина раскрылась и вставить во внутрь приготовленный кусочек. Разогните подошву и положите под груз обувь. Какое-то время подошва промокать не будет.
  3. Отремонтировать дырявую подошву поможет силиконовый клей-герметик. С внутренней стороны обуви вынимаем стельку и заполняем дырку клеем. Потом кладем под груз настолько, как написано в инструкции.

Если прохудилась подошва демисезонной обуви, ремонт займет более длительное время. Все дело в структуре подошвы. Для осенней, весенней и зимней обуви характерна структура напоминающая соты или решетку.

1. Сначала снимаем стельку. Очищаем и обезжириваем все отверстия.
2. Заполняем каждое герметиком.
3. Новые стельки промажьте им же, придавите грузом на время, указанное в инструкции.

Летняя обувь, как правило, на ровной подошве, поэтому и ремонт простой и не требует особых усилий.

1. Купите новую резиновую подошву.
2. Вырежьте шаблон из хлопчатобумажной ткани по размеру и приварите его утюгом к подошве.
3. Приклейте новую подошву, придавите грузом.

Спортивная обувь имеет особую форму подошвы: она немного заходит на носок.

Когда подошва стирается именно в этом месте, то сначала нужно зачистить это место наждачной бумагой и обезжирить.
Затем вырезаем заплатку

Важно, чтобы материал был разной толщины: более тонкий приклеиваем к подошве, а толстый – к носку.
Заплатку также обрабатываем наждачкой, смазываем клеем и прижимаем.
Держать под грузом нужно не менее 24 часов.. Домашний ремонт поможет продержаться подошве какое-то время, но не затягивайте с ремонтом в мастерской

Домашний ремонт поможет продержаться подошве какое-то время, но не затягивайте с ремонтом в мастерской.