Как сделать удобный и практичный навес

Проекты

Прежде чем приступать к строительству навеса, необходимо составить проект будущей территории парковки. Обладателям удлинённых машин, например, джипа или минивена, следует рассматривать ширину навеса 7 м. Но этот показатель может быть и больше, всё зависит от модели авто. Стандарт высоты навесов равен 2,5 м. Этого вполне достаточно, чтобы под крышей поместился даже высокий автомобиль с багажником.

При разработке проекта необходимо делать подробный чертёж с указанием всех построек на участке. Там же должны указываться их размеры

Также важно отметить местонахождение коммуникаций. Возводимая конструкция не должна соприкасаться с трубами и электропроводами

Далее предлагается разобраться с тонкостями расчётов длины, ширины и высоты навеса для двух автомобилей. Для примера берутся два одинаковых авто с размерами 4,4х2х1,7 м. При таких показателях ширина навеса с учётом запаса должна составлять 6 м. Такой же цифровой показатель должна иметь длина конструкции. В этих 6 м заключены показатели ширины двух машин, расстояние между ними с учётом открывания дверей. Стандартная высота сооружения – 2,5 м, но если есть желание, можно сделать и выше.

Предлагаем познакомиться с несколькими правилами проведения просчётов, которыми следует руководствоваться в нестандартных ситуациях:

• для парковки двух авто ширина навеса должна рассчитываться на основании более длинной машины;
• минимальное расстояние между машинами должно составлять 0,5 м;
• расстояние от внешних границ навеса до кузова авто должно быть как минимум 0,5 м с каждой стороны.

Изготовление односкатного козырька

Готовый навес можно купить в строительном магазине, а можно заказать изготовление эксклюзивного варианта мастеру. Многие хозяева частных домов берутся за дело самостоятельно, если имеют хоть малые навыки работы с инструментом. Односкатную конструкцию сделать проще, чем другие типы навесов. Поэтому у любителя не должно возникнуть препятствий в этом деле.

Размер навеса не зависит от того, имеет ли домик один этаж или несколько. Его нужно планировать так, чтобы он закрывал полностью все крыльцо, ступени к нему и перила. Так будет обеспечена максимальная защита от непогоды.

Для прямого козырька необходимо первым делом сварить основу в виде буквы П. Если планируется нетяжелая крыша, металл можно брать угловой. Затем к ней крепятся остальные элементы. Это может быть лист поликарбоната, металла или профнастила, пластик или стекло.

Рекомендуется работы по сборке каркаса выполнять отдельно, но можно и сразу приварить его на прикрепленную к фасаду основу. Водоотводные коммуникации устанавливаются в последнюю очередь.

Малогабаритный навес достаточно будет закрепить в двух точках: сверху и снизу, предварительно просверлив под них отверстия. Однако, если его вес достаточно большой, понадобится больше точек.

Полезные советы

Изготовить хороший навес своими руками не так трудно. Главное – грамотно его спроектировать и подобрать качественные материалы. Также можно взять на вооружение несколько полезных советов и рекомендаций по проведению подобных работ.

1. Заниматься проектированием будущего навеса самостоятельно рекомендуется в том случае, если вы знаете, как это нужно делать правильно. Если должного опыта у вас нет и вы боитесь допустить серьезные ошибки, лучше поискать уже готовый проект/чертеж постройки или обратиться к специалистам.
2. Опорные составляющие можно сделать не только из дерева или металла. Хорошие прочностные характеристики демонстрируют опоры из кирпича или камня. Особенно дорого и презентабельно выглядят столбы из натурального камня. Если хочется преобразить участок – это станет лучшим решением. Но надо помнить о том, что каменные сооружения обойдутся дороже и для них надо будет построить очень крепкие фундаментные основы.
3. Если навес изготавливается из досок, бревен, деревянных поддонов или древесины в любом другом виде, то его необходимо обработать защитным составом – антисептиком. Подобная смесь убережет природный материал от дождя и прочих осадков, предупредит его порчу и гниение. Если этого не сделать, деревянная конструкция быстро перестанет быть такой же красивой, начнет рассыхаться, гнить.
4. Из профильных труб можно построить неплохой переносной навес. Это современная интересная идея, которая пришлась по вкусу многим домовладельцам.
5. Если опоры запланировано сделать не из металла, а из дерева, рекомендуется отдавать предпочтение исключительно твердым, высокопрочным породам, которые смогут выдержать большие нагрузки. Так, самыми доступными по стоимости оказываются простые сосновые балки.
6. Если пол под навесом сделан из древесины, то на нем нельзя ставить мангал, не позаботившись об установке дополнительного защитного покрытия. В том месте, где находится непосредственный источник огня, можно постелить плитку либо установить металлический лист, закрепив его посредством саморезов.
7. Если вы хотите, чтобы площадка под навесом получилась довольно светлой, целесообразно в качестве кровли использовать бесцветный поликарбонат. Если же эту зону, наоборот, надо затемнить, то и кровельный материал стоит подобрать темный.
8. Своими руками можно сделать навесы даже из подручных материалов. Интересные постройки получаются из круглых пластиковых (ПВХ) или полипропиленовых труб. Прежде чем делать конструкцию из таких необычных материалов, стоит убедиться в том, что они выдержат нагрузки, которые будут на них подаваться. Если в регионе вашего проживания частые и мощные осадки являются обычным делом, то есть смысл рассмотреть другие, более прочные и надежные варианты.
9. Если самостоятельно строить навес на своем участке вы боитесь или не хотите потратить на это много времени, есть смысл обратиться к специалистам. Конечно, это приведет к дополнительным тратам, зато вы получите хорошие результаты, не допустите серьезных ошибок и не переведете зря закупленный материал.

Монтажные работы

Как правильно сделать навес к дому своими руками и получить за короткое время желаемый результат? Решение этой проблемы достигается четким соблюдением последовательности всех этапов производственного процесса:

Красивый навес к стене всегда начинается с простого, но очень важного процесса – разметки под будущие опорные компоненты и проверки идентичности расстояний между противоположными углами периметра, проверки требуемых размеров. С учетом выбранных габаритов труб копаем под опоры ямки

Габариты лунок составляют полтора ширины штыка и 0,6-0,9 метра в глубину. Для обеспечения стока воды с кровли рассчитываем уклон с параметрами 10 см на погонный метр крыши. Для нашего варианта верхние стойки планируем длиной 3,3 м, а нижние будут по 2,7м.
На опорные элементы навесов возле дома привариваются фланцы квадратной формы. Опорный элемент снизу и площадка для приварки заглушек и стропильных компонентов сверху обеспечат защиту от проседания. Кроме того, заглушки на трубе 80х40х2 воспрепятствуют появлению внутренней ржавчины. Очищенные и прогрунтованные участки применения сварки покрываются краской.
Проверяем перед установкой размеры и заливаем цементным раствором опорные узлы. Дав материалу сутки на затвердение, укладываем стропильные трубы 80х40 мм. При этом для сварки необходим незначительный выход за периметр стойки.
Как дальше построить навес к дому используя только свои силы? Сначала нужно разложить всю доску и шифер таким образом, чтобы крайний в нижней части лист имел выпуск кровельного материала в пределах 150-200 мм, а каждый нижний кровельный элемент перекрывался верхним на 100-120 мм. Обрезаем на одну длину выпуск досок по бокам приблизительно 5-15 см. После этого просчитываем, не забывая о необходимости перехлеста одной волны, протяженность шиферного ряда. Соединение досок с применением прошивки гвоздями и последующим привариванием во внутренней части остается наиболее доступным вариантом. Можно прикрепить доску и саморезами. В точке соединения сверлится отверстие и делается потай для вкручивания.

Обустройство стоек и стропил

Один из ответственных этапов сооружения деревянных навесов к дому – выбор материала конструкции. Подойдет любой вариант, но при возможности постарайтесь использовать сосну. Дерево для сооружения этого вида отличается хорошими показателями долговечности, небольшим весом и приятным внешним видом.

Рекомендуется сечение от 75х75 мм и более. Тщательно осматривается материал для того, чтобы убедиться в отсутствии коры. Устанавливаемая в земле часть покрывается средствами, препятствующими гниению. Главное правило при установке – выдержать параметры размещения около 100 см между столбами и расположить их в определенном порядке, чтобы кровля в боковых частях имела 50-100 мм выступа, а спереди – до 200. По общей прямой готовятся полуметровые скважины с одновременной проверкой навесных диагоналей. Для выдерживания строгой вертикальности стоек используется уровень. Для надежной фиксации применяются вспомогательные брусья. После завершения работ эти элементы легко удаляются.

Внутренне пространство углублений при сооружении навесов для дачи из дерева заполняется бетонным раствором или щебнем. Более экономичной выглядит методика использования щебня.

Обрезка со скосом по углу наклона плоскости делается в верхней части столбов. Это даст возможность стропилам плотно лечь на торцы бруса.

Получить идеальную горизонтальную линию можно с применением отбивочного шнура или гидроуровня.

Минимальная высота стоек в нижней части ската составляет 1800 мм. Ниже этот параметр допускается при планировании в данной части стеллажа или стола.

Брусья 150х50 мм, именуемые стропилами, нужны для монтажа системы. Указанные габариты являются оптимальными для пролета с параметрами 6 метров, если правильно рассчитаны показатели расчетного веса и уклона навеса, примыкающего к дому.

Расстояние промежутка между стропилами составляет 1 метр. Можно крепить навес к стене или опорной доске одной стороной стропил, а вторая ложится на стойки. Для фиксации берутся саморезы или уголки из стали.

Чем покрыть навес для машины

При выборе навеса следует ориентироваться на общий архитектурный стиль других построек

При этом важно определиться с материалами. Важным моментом является накрытие

От вида кровли зависит и выбор материала. Часто применяются такие варианты:

односкатный вариант является самым простым в установке. Он рекомендуется для конструирования отдельно стоящих построек;

Односкатная кровля

двухскатные конструкции также применяются для автономных сооружений и для тентовых построек;

Двухскатная крыша замечательно избавляется от осадков

для пристроенных и отдельных навесов используются арочные кровли.

Арочный навес не только хорошо защищает поверхность от осадков, но и является декором при оформлении дворовой территории

Для сооружения конструкций с двускатной крышей или с односкатной крышей используются такие материалы, как металлочерепица, шифер, профнастил, ондулин или поликарбонат. Чтобы сделать арочные сооружения используется рулонный металл и поликарбонат.

Самый простой вариант представляет односкатная кровля. В этом случае наклон ската составляет примерно 25 градусов. Для скатных конструкций замечательно подходит жесткий листовой материал.

Watch this video on YouTube

Навесы из поликарбоната для машин

Из поликарбоната можно соорудить прочные конструкции на две машины или для одной. Подобный материал имеет множество преимуществ, например, доступные цены. Поликарбонат можно разместить над любым навесом под машину. При этом простые конструкции на дачу можно легко выполнить своими руками.

Поликарбонат является отличным материалом для создания любых навесных сооружений. В данном случае его используют для покрытия большого участка дворовой зоны

Решая, как сделать сооружение необходимо учитывать и материал изготовления каркаса, а также важна толщина поликарбоната. На фото можно посмотреть, как выглядят подобные конструкции из такого материала на 2 машины или на одну.

Поликарбонат кладут на каркасную конструкцию и закрепляют с помощью специальных крепежных элементов. Используя данный материал, можно соорудить гараж с навесом над машиной.

Навес для машины из профнастила

Навес под машину из профлиста является одним из самых популярных. Такое покрытие можно легко выполнить своими руками. Кроме того, подобная конструкция имеет небольшой вес. Ее можно прочно закрепить на каркасе, что обеспечит ее устойчивость при сильных порывах ветра.

Такой материал можно применить и в качестве тентового укрытия. Как выглядит навес из профнастила можно посмотреть на фото.

Профнастил довольно популярный материал для создания укрытий

Перед работой нужно сделать хотя – бы самые простые чертежи. Установка достаточно проста. Независимо от варианта конструкции нужно листы профнастила класть снизу вверх. Сначала крепится первая деталь, а ее край прикручивается саморезами. Также можно воспользоваться фиксаторами с резиновой прокладкой. После этого устанавливается другой лист внахлест. В местах стыка прикручиваются еще два самореза.

Чертеж для арочной конструкции

Навес для машины из металлочерепицы

На фото вы можете посмотреть варианты из металлочерепицы. Имея под руками чертежи, вы можете сделать простые конструкции своими руками. Если кровля для основного здания делается из такого материала, то можно сделать пристроенный навес под одной крышей. В этом случае можно сделать полностью закрытую конструкцию для установки автомобиля.

Если применяется односкатная крыша для автономного навеса, то можно стены поставить на прочном основании из плитки, цемента или бетона. Часто разные производители предлагают конструкции под ключ. При этом цена зависит от размеров строения и применяемых материалов.

Металлочерепица позволяет создать оригинальный дизайн

Строительство

Для дачи простой навес можно выполнить самостоятельно, используя подручные материалы. Например, выстроить из пластиковых ПВХ-труб, поддонов, укрыв каркас водонепроницаемой тканью. Мы предлагаем построить своими руками конструкцию немного сложнее – из поликарбоната. Порядок действия будет следующим.

Подготовительный период

Еще до начала строительных мероприятий выбирается, очищается и выравнивается место под навес. Затем создается проект: рисуется эскиз конструкции, производятся расчеты и закупаются материалы. Их следует брать с небольшим запасом на случай ошибок.

Возведение опор

Для крупных навесов может понадобиться столбчатый фундамент. На подготовленной местности производится разметка опор, согласно чертежу, используя колышки с веревкой. Для небольших навесов достаточно 4 основных столбов, выставленных по углам постройки. Для крупных конструкций потребуются промежуточные сваи с шагом 1,5-2 м.

В отмеченных точках, с применением бура или лопаты, делаются углубления 50-80 см. На дно ям засыпается песок, щебень и устанавливаются столбы. Прежде чем заливается бетон, сваи выравниваются с помощью уровня. Зацементированные опоры оставляются на несколько дней до полного просыхания.

Каркас

К готовым опорам по верхнему уровню, в качестве обвязки, приваривают профилированные трубы. Все детали каркаса с помощью сварки производятся отдельно, затем их поднимают на высоту кровли и монтируют к металлической обвязке.

Изготовление ферм производится по шаблону, с его помощью выполняется один прогон, к которому привариваются мелкие детали. По примеру первого прогона, выполняются все остальные. Следует помнить, что один пролет конструкции весит не менее 20 кг, и поднять его на высоту крыши самостоятельно не получится, потребуются помощники. Когда все прогоны будут приварены к профилированным трубам, можно заняться установкой водостока.

Покрытие поликарбонатом

Прежде чем поднять строительные листы на каркас, их выкраивают согласно схеме. Во время кроя следует учитывать направление ячеек, они должны располагаться таким образом, чтобы конденсат не скапливался в материале, а свободно покидал его

Обращают также внимание на совпадения краев поликарбоната с металлическим профилем, к которому им предстоит крепиться

Во время монтажа термокомпенсирующие шайбы устанавливают не ближе 4 см от срезов. Зазоры между листами оставляют в 3 мм, так как материал будет расширяться под действием солнца. Верхние стыковочные места следует накрыть алюминиевыми лентами с уплотнителем, цвета поликарбоната. На нижние стыки устанавливают перфорированные ленты для того, чтобы влага могла беспрепятственно покидать кровлю. После маскировки швов можно продумать ночное освещение, и навес будет полностью готов к эксплуатации.

Материалы

Опытные мастера выделяют несколько видов кровельного материала, наиболее подходящего для монтажа навеса.

Крыша из поликарбоната получится прочной и устойчивой к перепадам температуры. Материал отличается хорошей гибкостью и эластичностью, что позволяет создать нужный прогиб навеса. Благодаря своему незначительному весу он не утяжеляет здание. Экологичен, долговечен, прост и удобен в обработке, хорошо защищает от ультрафиолета, поэтому и является самым популярным среди автомобилистов.

Опоры для навеса принято делать из металла — для этого подойдут круглые или квадратные профильные трубы. Однако многие используют в качестве опор деревянные брусья, что в принципе тоже подойдет.

Выбирая материал для будущего навеса, следует определиться в первую очередь с тем, на какой срок монтируется данный каркас. Если нужен «временный гараж», то подойдет более экономный, бюджетный вариант из дерева, тем более что в ход можно пустить ненужные поддоны или обрешетку. Для долговечного строения следует выбрать тот же профнастил или поликарбонат.

Как построить навес для автомашины своими руками

Сооружение своими руками навеса для машины на дачу – несложная задача для тех, кто минимально знаком с основами строительства. Для возведения конструкции выбирается самое подходящее место, составляется подробный проект. Далее требуется залить фундамент, поставить на него каркас с опорами, оформить площадку, установить саму кровлю. Проще всего самостоятельно сделать односкатную крышу, опирающуюся на шесть-восемь столбов.

На сегодняшний день разработано большое количество проектов, позволяющих построить навес.

Выбор места, создание проекта с чертежами, схемами

Наиболее подходящее место для создания укрытия – со стороны въезда на участок. Его выравнивают, очищают от мусора, крупных растений. При наличии гаража, навес примыкает к нему спереди или сбоку. При создании чертежа требуется измерить длину, ширину, высоту машины – ей не должно быть «тесно», а на площадке оставляют достаточно места, чтобы беспрепятственно обойти авто вокруг.

В регионах, где ветер сильный и порывистый, скат крыши делается более пологим, а угол наклона составляет 25 градусов.

Изготовление фундамента

Основание для тяжелого навеса с опорами из кирпича, камня, металлочерепицы, делают монолитным – из бетона. Для этого производится разметка, выкапывается траншея, выполняется монтаж каркаса из арматуры и опалубки, заливка, выравнивание основания.

Периметр для стоянки подбираем на уровне 3×6 м.

Для небольшой машины, легкого укрытия из досок и поликарбоната, достаточно свайного фундамента. Под сваи, которых берется по количеству столбов-опор (6-10 штук), бурятся или выкапываются ямы. Последние заливают цементом после того, как опора (свая) с «якорем» уже помещена внутрь, а на дно насыпан щебень и песок. В другом варианте винтовые сваи вкручиваются прямо в землю, на глубину 1,2-1,6 метра, а сверху к ним привариваются трубы нужной высоты.

Строительство каркаса с опорами

Каркас устанавливается на предварительно подготовленное основание – бетон должен застыть, хорошо просохнуть. После, на заранее установленные закладные детали, монтируются опоры, на них – горизонтальные перемычки, наклонные части обрешетки. Стандартное расстояние между опорами, расположенными сбоку – 120-150 см., со стороны въезда – 270-290 см., высота – 215-250 см. Величина заглубления опорных элементов в фундамент зависит от тяжести кровли – 50-70 см.

Фиксацию производят за счет усиленных стальных полос или уголков.

Оформление площадки

Сама площадка укрытия заливается бетоном, выкладывается кирпичом, тротуарной плиткой, керамогранитом. Допустимо оформить помост предварительно окрашенными, пропитанными антигнилостными и инсектицидными составами досками, но такое покрытие не слишком долговечно, особенно, если машина большая, тяжелая. По бокам конструкции допустимо монтировать перила, полноценные высокие стенки.

Участок под навесом можно выложить тротуарной плиткой.

Установка кровли

Кровельная конструкция монтируется на предварительно созданную обрешетку из металла, бруса. Вначале на опоры укладывают самые длинные горизонтальные балки или трубы, после к ним прикручиваются, прибиваются, привариваются поперечные перекладины, наклонные части. Небольшой навес накрывают одним-двумя листами материала, для более крупных количество элементов превышает 6-12.

Среди материалов для покрытия крыши лучше выбрать профнастил.

Профнастил, поликарбонат, черепицу на наклонную крышу, начинают укладывать с нижнего края, чтобы стекающая сверху дождевая вода не накапливалась на поверхности. Детали располагают «внахлест» на 20-30 см., используя подходящие для того или иного материала крепежные элементы в достаточном количестве.

Дизайн

Навесная конструкция декорируется по своему усмотрению, но так, чтобы украшения не мешали въезду-выезду автомобиля. Для металлического, кирпичного сооружения оптимально подойдут изящные кованые детали (перила, карнизы), растения в кашпо, расположенные под самой крышей, светодиодная подсветка, гирлянда. Выполненное из дерева – оформляется резьбой, тонируется под элитные породы, расписывается узорами вручную. Допускается монтаж перил из точеных деревянных балясин, ажурных декоративных решеток.

Все детали обязательно покрываются слоем подходящего защитного состава.

Функциональность сырья

Древесина удобна в использовании. Собирать каркас можно из бруса любой формы: круглого, квадратного, клееного. Для работы потребуются столярные инструменты.

Закрепить детали можно гвоздями или шурупами. Чтобы навес на даче, сделанный своими руками стоял долго, его надо покрыть лаком, краской или другими средствами защиты.

Для металлической конструкции используется любой материал: алюминий, железо, нержавейка. Иногда в таких сооружениях можно увидеть кованые изделия. Чтобы детали из железа не ржавели их надо покрывать защитными средствами или просто красить.

Крыша из поликарбоната сделает площадку под навесом светлой, используя материал светлых тонов или напротив, затенит, с помощью темных оттенков или другого покрытия.

Для навеса к дому своими руками используются материалы, подходящие к дизайну основного здания.

Проектирование

Чтобы разобраться с тем, как сделать навес, для начала надо разработать проект будущей постройки, в котором учитываются следующие параметра:

• участок и конструкция;
• ежегодные осадки, нагрузки ветра и снега;
• назначение и габариты постройки.

Проект позволяет подобрать оптимальное решение и материалы. Чертёж и определение габаритов постройки помогают правильно закупить материалы и определить требуемые финансовые затраты. Если навес создаётся для машины, то надо учитывать прохождение машины с грузом.

Навес, прикреплённый к любой постройке, имеют ряд особенностей. Высота будет ограничиваться крышей постройки. Подобное решение исключает создание полноценной арки. В большинстве случаев, получается делать только небольшое сооружение, поскольку места возле дома в основном всегда немного.

Уличные навесыИсточник www.rus-zabor.ru

Разновидности навесов

Навес – малая архитектурная форма, которая в зависимости от особенностей конструкции классифицируется по следующим признакам:

• Конфигурации крыши (простые: односкатные или двускатные, сложные: многоугольники, арки и т.д.).
• Расположению – у входа, стены или стоящие отдельно.
• Назначению – защита входа в дом, защита от осадков и солнца, декоративный элемент или защита автомобиля.

Кроме того, исходя из особенностей конструкции навесы, возводимые на дачном участке, могут быть:

• Пристроенными – сооружение строится вплотную со стеной дачного домика, в результате чего получается навес, закрывающий пространство с одной или нескольких сторон. К примеру, навес над входом в дом может служить частью крыльца.
• Стоящий отдельно навес – конструкция, которая легко строится своими руками и может выполнять различные функции: беседка, автомобильная парковка и т.д.
• Строение с прямой, наклонной или сложной крышей.

Прежде, чем начать строительство навеса своими руками важно определить то, какие материалы будут использоваться для его возведения. На данный момент для этих целей используют:

• Металл (профнастил, металлические трубы, кованые элементы и т.д.).
• Кирпич.
• Дерево (доски, бревно или брус).
• Поликарбонат.
• Плотную ткань.

Проекты

Прежде чем приступать к самостоятельному изготовлению качественного навеса из металлоконструкций, необходимо разработать его подробный план, зарисовать необходимые схемы и чертежи с указанием всех размерных параметров. Совсем не обязательно самостоятельно продумывать план будущей конструкции – можно воспользоваться готовыми зарисовками. Вот некоторые из них.

Одними из самых дорогих, но и самых красивых являются навесы в виде арки. Подобные конструкции могут быть не только очень большими и широкими, но и компактными, закрывающими только зону возле входной двери в дом. В качестве кровельного материала для такого небольшого сооружения можно использовать поликарбонат.