Фундамент для гаража из пеноблоков: выбор и заливка своими руками
Содержание:
- Пошаговая инструкция по возведению гаража из пеноблоков своими руками: фундамент-отделка
- Подготовительные работы и установка фундамента
- Ворота
- Архитектурные варианты
- Сколько пеноблоков нужно на гараж – алгоритм расчета
- Фундамент
- Что такое пенобетон
- Советы
- Технология обшивки
- Характеристики и особенности пенобетонных блоков
- Требования к отделке, виды отделки
- Классификация блоков по форме и размеру
Пошаговая инструкция по возведению гаража из пеноблоков своими руками: фундамент-отделка
Возведение постройки начинается с фундамента. Обязательно следят за укладкой слоя гидроизоляции, который снижает вероятность сырости. Материал — монолитные железобетонные плиты ленточного или плитного типа.
Ленточный фундамент используется чаще, стоит дешевле и лучше поднимает постройку над грунтом. Плиточный же используется на глинистых типах грунта. Первый вариант укладывают на песчано-гравийном или непучинистом песчаном грунтах либо же в таких постройках, где нужен подвальный уровень.
Пример того как нужно собирать каркас для заливки фундамента
Для фундамента вырывается траншея шириной в 50 см и глубиной 70 см. После этого уплотните грунт в самой траншее и засыпьте песок на 30 см, залейте водой и утрамбуйте. Для упрочнения основы под гараж фундамент армируется. Для этого нужно сварить каркас и вставить его в траншею.
Затем траншея застилается рубероидом для гидроизоляции. Подготовьте бетон и залейте поверх арматурной сетки. К следующим этапам можно перейти только после его полного застывания.
Для установки ворот в стене из пеноблоков закладывается железобетонная перемычка. Как вариант, устанавливается двусторонняя рамка из стального уголка. Возводя здание, мастер обкладывает блоки вокруг рамки. Для придания им нужного вида используется ножовка, блоки обрезаются по высоте. Для гаража выбираются ворота такой конструкции, которая будет устраивать и с эстетической точки зрения, и с финансовой.
Перемычку делают из металлического уголка
На первом этапе приварите прутья из арматуры (40 см в длину и диаметром в 12 мм) по четыре (или больше) штуки в высоту к раме ворот. Желательно, чтобы сетка из арматуры проходила по местам стыков блоков. Это упрочнит конструкцию.
Следующий этап — грунтовка и покраска ворот. Это также можно сделать заранее, чтобы ускорить процесс возведения гаража. Последний этап — установка ворот в проём строго вертикально. Положение проверяют по строительному уровню и фиксируют с двух сторон при помощи деревянных раскосов.
Стены возводятся на основе двух видов составов. Это либо обыкновенный цементный раствор, либо строительный клей. Использование первого материала дешевле, но ширина шва достигает до 1 см. Второго материала расходуется меньше и ширина стыка всего 2–5 мм. Клей используется только при условии точных геометрических размеров блока.
Первое, что следует сделать — это выставить углы. Между ними натягивается верёвка, по которой выполняется кладка.
Армирующую сетку следует укладывать через каждые два слоя, это избавит от появления трещин
Начинаем класть стены. После первых двух рядов вмуруйте армированную сетку. Затем положите ещё 2 ряда и повторяйте действия до крыши.
Для того, чтобы укрепить стены гаража, их следует армировать. Это нужно делать через каждые два слоя кладки
Прутья, приваренные к раме ворот на этапе их установки, обкладываются пеноблоками. На следующем этапе монтируется перемычка над воротами. При её изготовлении используются углы 5 см, из которых варится каркас по размерам ворот. Устанавливается с внутренней стороны стен и закрепляется цементом. Поверх укладывается балка и продолжается возведение стены.
Сначала укладывается балка, а уже потом продолжается кладка
Крыша выполняется по заранее подготовленному основанию. Если она изготовляется из дерева, то на стены накладывается мауэрлат из бруса и стягивается анкерными болтами. Такое укрепление распределяет нагрузку с крыши на стены гаража из пеноблоков. Армопояс под мауэрлат повышает степень надёжности сооружения, поэтому использование желательно, но необязательно.
Крыша выполняется по заранее подготовленному основанию
Первым этапом устанавливаются двутавровые балки через одинаковое расстояние в 80 см и заделываются в стены. Выступающая часть составляет не менее 20 см. Это делается, для того чтобы уберечь пеноблоки от нежелательной влаги.
По нижним полкам балок плотно прокладываются доски (40 мм в толщину). Для гидроизоляции стелется рубероид, поверх которого насыпается шлак или керамзит.
На следующем этапе проводится бетонная стяжка. Подготовьте смесь и залейте утеплитель слоем в 2–3 см. Дождитесь полного высыхания и гидроизолируйте битумной мастикой. Финишный этап — внешнее покрытие крыши рубероидом. Слои прокладываются снизу вверх с небольшим нахлестом.
Внешняя отделка гаража защитит его от влаги и внешних воздействий. Для такой цели подходят навесные фасадные приспособления. На стенах из пеноблока держатся гипсовые паронепроницаемые штукатурки, но, с учётом микроклимата внутри, целесообразнее использовать материал из цемента. Перед его нанесением по сетке, поверхность нужно тщательно прогрунтовать.
Подготовительные работы и установка фундамента
Первым делом необходимо очистить выбранный участок от растительности, крупных камней и строительных объектов. Место желательно подбирать на небольшой возвышенности, чтобы исключить подтекания осадков под фундамент. Если вы планируете, гараж из пеноблоков дополнительно оснастить смотровой ямой или погребом, обязательно проверьте уровень грунтовых вод.
С чего начать:
- После подготовки участка, необходимо разметить внешние углы здания. Для этого используются стандартный мерительный инструмент и визуальные границы, определенные при помощи колышек с привязанным к ним шпагатом. Точность замеров необходимо проверять несколько раз, чтобы не столкнуться с дальнейшими проблемами уже на возведенных стенах.
- После этого размечаются место установки будущих ворот. Обязательно проверьте удобство въезда, чтобы он располагался перпендикулярно внешней ограде, а также не проходил в местах коммуникаций.
- Самый простой вариант для одноэтажного здания — ленточный фундамент, поэтому большинство автовладельцев предпочитают именно его. Для этого необходимо выкопать траншею по периметру здания глубиной примерно 40 — 50 см. Если в вашем регионе промерзание земли гораздо глубже, лучше эту величину также учитывать.
- На дно траншеи устанавливается гравийно — песчаная подушка. Чтобы гравий не просачивался в почву, можно использовать нетканый материал — геотекстиль. Песок необходимо пролить водой и хорошо утрамбовать, ведь на этом основании и будет держаться ленточный фундамент строения.
- Вес гаража из пеноблоков относительно небольшой, поэтому необходимости в массивном сооружении фундамента нет. Если у вас достаточно твердая почва, достаточно ограничится мелкозаглубленным вариантом.
- На песчаную подушку устанавливается каркас арматуры. Желательно использовать проволоку большого сечения, связанные в местах стыков и усиленных на углах здания. Правильное армирование — важная часть строительства, поэтому сборку конструкции лучше проводить не в траншее, а на открытом участке.
- Установка опалубки производится при помощи деревянных щитов или досок. Толщина стен должна быть немного шире используемых блоков, чтобы стен гаража можно было укладывать без проблем.
- Заливку фундамента лучше всего проводить за один день, чтобы раствор соответствовал всем необходимым прочностным характеристикам. Для выполнения такой ответственной работы необходимо выделить достаточно теплый, но не слишком жаркий день. Заливку бетона проводят секторами, периодически перемешивая уже залитый слой, чтобы исключить застывания воздушных пузырьков внутри.
- После того, как весь фундамент залит, необходимо обеспечить защиту слоя от солнечных лучей или возможных осадков. Выстояться фундамент должен не менее 20 — 30 дней, после чего можно приступать к возведению стен.
Для обеспечения дополнительных свойств бетонному слою используются специальные вещества. Такие добавки позволят увеличить пластичность смеси, а также усилить морозостойкость фундамента. Использование подобных средств улучшает эксплуатационные характеристики, но не является обязательным условием.
Ворота
Для гаража подбирают ворота с учётом габаритов постройки и свободного пространства возле неё. Если у вас большая территория, удобно и недорого установить распашные ворота. Если места мало, лучше купить рулонные, роллетные или подъёмно-секционные ворота.
Распашные
Распашные ворота устанавливают уже несколько десятков лет, они хороши по многим причинам:
- Простота конструкции. Ворота изготовлены из 2 створок и сваренной из надёжного швеллера коробки. Нет сложных механизмов, поэтому устройство почти не нуждается в обслуживании;
- Надёжность. Они способны служить десятки лет, без особого обслуживания и ремонта. Но имеет значение качество используемых материалов. Особо важна прочность петель, на них воздействуют высокие нагрузки;
- Любой размер ворот. Для этой конструкции нет ограничений по ширине и высоте. Распашные ворота могут быть установлены в проём любого размера, их изготавливают в индивидуальном порядке;
- Возможность установки двери. В полотно ворот можно установить дверь, это создает дополнительный комфорт. Кроме того, зимой существенно снижаются потери тепла;
- Низкая цена;
Секционные
Плюсы:
- Секционные ворота удобны в использовании, их несложно закрыть или открыть, у них нет тяжелых створок как у распашных систем;
- Экономия места. Ворота при открывании перемещаются вдоль потолка, для них не требуется дополнительное место для створок. Существуют модели, в которых секции перемещаются вдоль стен. Такой механизм лучше всего подходит для широких проемов ворот;
- Внешний вид. Для отделки таких ворот применяют разные отделочные материалы – начиная от натуральной древесины до металла с различным покрытием;
- Теплоизоляция. Часто такие ворота изготавливают из сэндвич-панелей 40 мм толщиной, установленных плотно в направляющих. Это позволяет сохранить тепло в помещении;
- Допустимо монтировать в больших проемах. Есть конструкции, которые используют в проёмах до 7 м шириной и до 6 м высотой.
Минусы:
- Сложность монтажа. Непросто самостоятельно установить эту систему — по этой причине придётся нанимать профессионалов. Во время использования нужно контролировать состояние системы и обслуживать её регулярно, чтобы не произошло поломок;
- Прихотливость к качеству составляющих. Много раз были случаи, при которых секционные ворота, приобретенные дёшево, ломались спустя 1-2 года после монтажа. Изнашивание механизма, распространение коррозийных процессов – наиболее частые неприятности с недорогими изделиями;
- Плохая стойкость к взлому. Эту конструкцию вскрыть проще, чем откатные или распашные конструкции;
- Дороговизна. Качественное изделие будет стоить дорого, но желательно слишком не экономить — дешёвые изделия не обеспечат вам надежную защиту.
Роллетные
Выбирая подходящие для гаража ворота, нужно обратить внимание на эту конструкцию. Основные плюсы:
Основные плюсы:
Компактность. Ворота изготовлены из ламелей, соединённых в одно полотно, и вала, размещённого над проёмом
Их несложно разместить в любом гараже, для этого не требуется свободное место вдоль стен и на потолке, важно только найти над проёмом 30-40 см пространства;
Универсальность. Допустимо устанавливать приводной вал роллетных ворот как снаружи, так и внутри помещения
При размещении снаружи вал устанавливают в закрытый короб, предупреждающий доступ к механизму;
Несложная автоматизация. Допустимо монтировать автоматические устройства, чтобы увеличить комфорт, но это будет стоить дорого;
Разнообразие. Ворота при изготовлении окрашивают в разный цвет, на поверхности полотна создают копии внешнего вида камня, древесины и других материалов. Существуют варианты с маленькими пластмассовыми окошками, позволяющими без окон осветить гараж;
Множество размеров. Ворота изготавливают до 7 м шириной и до 6 м высотой.
Стоимость этих изделий зависят от площади полотна. Из недостатков нужно упомянуть плохую стойкость к взлому. В этих воротах вырвать замок проще, чем в других конструкциях. По этой причине желательно использовать их на охраняемой территории.
Архитектурные варианты
- Гараж из пенобетона, как отдельная хозяйственная постройка.
Самый распространенный вариант гаража для дачи из пеноблоков или в зонах индивидуальной застройки. Обычно его размечают по красной линии, или как можно ближе к ограде землевладения. Гаражные ворота стараются расположить вровень с оградой, чтобы максимально облегчить заезд и выезд автомобиля. Отдельный «домик для автомобиля» минимизирует также пожарную опасность для коттеджа и других строений на участке.
Единственный минус – если площадь участка небольшая, гараж занимает прилично места, много сил и средств необходимо вложить в само строительство (построить все стены по периметру, фундамент, крышу, протянуть коммуникации).
Встроенный гараж из пеноблоков.
Когда имеется небольшой участок, а в планах – постройка коттеджа из пенобетона, лучший вариант – предусмотреть строительство «ракушки» для автомобиля в проекте. Бесспорное преимущество такого варианта – приличная экономия строительных материалов. Ведь потолком такой «ракушки» является перекрытие этажа, а стены — общие со стенами дома.
Основной сложностью данного варианта является надежная изоляция жилой зоны от влаги, испарений бензина и выхлопных газов
Особое внимание необходимо уделить вопросам пожарной безопасности, обеспечить надежное отопление и бесперебойное вентилирование гаража в случае закрытых ворот
Пристроенный гараж из пенобетонных блоков.
В случае, когда дом на участке уже построен, гаражное строение можно пристраивать прямо к нему. Такой вариант также позволит сэкономить материалы, ведь постройка будет иметь общую стену с домом. И весьма вероятно, что будет реален вариант совместной крыши. Нельзя, чтобы пристраиваемый гараж был рядом со спальнями, идеально соседство гаража с нежилыми комнатами.
Плюсом такого гаража является близость всех коммуникаций, а минусом – необходимость их подвода, с учетом возможных пожарных рисков. Зачастую гараж пристраивают к сараю или бане, мастерской, к любой хозяйственной постройке на участке.
Сколько пеноблоков нужно на гараж – алгоритм расчета
Используя калькулятор, легко выполнить расчет количества пеноблоков, необходимых для строительства гаражного помещения. Для его возведения применяются стандартные блоки с габаритами 60х30х20 см. В зависимости от положения блока при кладке можно обеспечить толщину стены 20 или 30 см. Алгоритм расчета достаточно простой:
- Определяется количество блоков в квадратном метре кладки.
- Полученное значение перемножается на площадь поверхности стен за исключением проемов.
Полученный результат – суммарная потребность в пеноблоках.

Количество пеноблоков для постройки, соответственно, равно: количество блоков в 1 ряду х количество рядов = 37 х 10 = 370 блоков
Фундамент
Пенобетон – относительно легкий материал, по крайней мере, по сравнению с кирпичом. Потому отбор типа основания определяется свойствами грунта. Чаще всего застройщики выбирают ленточные фундаменты, и лишь в наиболее сложной почве рекомендуется применять свайный либо монолитный тип конструкции. У «ленты» есть два подтипа — с разным уровнем заглубления. Значительное внедрение в грунт нужно, если подземные воды расположены выше 200—250 см глубины. Когда же требуется возвести небольшой гараж на глинистой земле, специалисты отдают предпочтение столбчатому варианту, глубина исчисляется как уровень промерзания + 0,2 м.
Бывает так, что пеноблоки нужно класть на почву с низкой устойчивостью, тогда применяют сваи. Внедрить их можно на глубину до 600 см, что позволяет обойти верхний слабый слой и упираться непосредственно в более сильные пласты. Если почва не только слаба, но и склонна к пучению, рекомендуется ставить вниз бетонную плиту. Такое решение непригодно для сооружений повышенной массивности и почти не переносит изгибающие воздействия.
Что такое пенобетон
Пенобетон, это разновидность ячеистого бетона. Используется как основной стеновой материал в малоэтажном строительстве. Его производство основано на том, что в бетонную смесь добавляют пенообразующий реагент. Блоки, изготовленные путем формирования вспененного раствора в специальных формах, имеют ровные грани и поверхности.
Главные отличительные особенности пенобетона, как любого ячеистого бетона – это низкая теплопроводность, малый вес и простота в применении. По своим характеристикам пенобетон очень похож на натуральный камень. Он экологичен, так как в сырьевую смесь для его изготовления входят только природные компоненты. При этом его срок годности практически неограничен. Он не поддается гниению, не может быть разрушен насекомыми или грибками. При этом пенобетон намного легче камня, поэтому его можно использовать для возведения построек на участках со слабым грунтом, с высоким залеганием грунтовых вод и на облегченном фундаменте.
Пенобетонный строительный блокИсточник domozavr.pro
Еще оно существенное отличие от камня – паропроницаемость. Благодаря этому свойству гараж из блоков имеет способность самовентилироваться. Это не освобождает от необходимости обустройства вентиляционной системы, но «дышащие» пенобетонные стены способствуют созданию благоприятного микроклимата в помещении с оптимальным уровнем влажности. Но это только при условии, что наружная и внутренняя отделка гаража тоже будет паропроницаемой.
Строить из пенобетона достаточно легко. Для этого не нужна спецтехника или сложный дорогостоящий инструмент. Блоки выпускаются крупногабаритными. Но за счет пористой структуры весят они не много. Их вполне можно укладывать вручную. В качестве кладочной смеси можно использовать специальный клеевой состав, позволяющий строить с кладочными швами минимальной толщины. А чем тоньше швы, тем ниже теплопотери стен.
Важное преимущество пенобетона как материала для возведения гаража, заключается в том, что он относится к первой степени огнестойкости. Еще одно существенное отличие – пеноблоки легко поддаются обработке при помощи ручного инструмента
Их без проблем можно распиливать, придавая нужную форму.
Ножовка для резки пеноблоковИсточник martand.ru
Советы
В процессе строительства гаража важно постоянно проверять уровень пенобетона, чтобы каждый блок лежал совершенно ровно. Для корректировки есть специальный резиновый молоток, который позволяет передвинуть неровно уложенную кладку
Очень важно делать это сразу же, пока клеевой раствор не застыл. Такие мероприятия производятся во время всего строительства. В результате чего готовый гараж имеет ровные стены.
Имея ровные стены, гараж легко можно оштукатурить для покраски или нанести слой декоративной штукатурки и создать уникальный дизайн. При желании можно обшить постройку евродоской, чтобы она выглядела эффектно и ухожено.
При постройке гаража очень важно не забыть о вентиляции. Ее можно сделать принудительной, что считается самым лучшим вариантом, но есть и иные пути – оставленные щели в кладке сверху и снизу, установка специальной механической вытяжки и другие варианты
Если грунт нестабилен и есть риск близкого подхода грунтовых вод, лучше всего избежать постройки смотровой ямы или подвала, что убережет весь гараж от влаги. Если гараж был сделан как пристройка, то можно сделать дополнительные двери прямо из помещения внутрь, чтобы избежать использования ворот, если нет нужды выезжать на машине.
Если осадки выпадают слишком часто, то необходимостью станет установка водостока как на крыше гаража, так и возле него. Это делается для того, чтобы влага не попадала на фундамент и не разрушала его. С такой защитой гараж простоит намного дольше, его защитные свойства не будут нарушены, и автомобиль будет надежно защищен.
В зависимости оттого, где именно будет строиться гараж, можно сделать его различных габаритов. Имея частный дом, очень удобно хранить весь рабочий и садовый инвентарь в отдельном помещении. Гараж в этом случае можно пристроить к дому и создать видимость большой общей постройки, выдержав все в одном стиле, или наоборот, отделить его и сделать акцент на ином типе дизайна.
На даче гараж чаще всего нужен для временной стоянки авто и хранения всего инвентаря, необходимого для работы. Если в гараже есть еще и подвал, то в нем очень удобно будет хранить урожай, собранный с грядок.
Если планируется постройка гаража с нуля, то желательно изучить лучшие варианты планировки и постройки, определиться с системой открывания ворот, наличия или отсутствия окон. Только подойдя к вопросу серьезно и основательно, можно в итоге получить хороший и качественный гараж, где все предусмотрено заранее и у каждой вещи есть свое место.
Плюсы и минусы пенобетонных блоков смотрите в следующем видео.
Технология обшивки
Отделку внутренних поверхностей гаража выполняют, когда будут окончены штукатурные работы. Что обшивать и как это делать – решает хозяин с учётом своих предпочтений. Стены, сложенные из газобетона, нужно обязательно защищать от внешних воздействий. Не верьте людям утверждающим, что это материал не нужно обшивать – это вранье. Дожди в летний период, снег зимой и порывы ветра разрушают структуру газобетона. Для облицовки сперва поверхность штукатурят — покрытие наносят, закрепив на стене специальную сетку.
Можно защитить материал, обложив его кирпичной кладкой. Но обязательно сделайте воздушный зазор – у гипсобетона и кирпича воздухопроницаемость сильно отличается. При плотном соприкосновении материалов пары влаги будут неспособны быстро удаляться сквозь кирпич. Они начнут поступать по более простому пути – сквозь газобетон и собираться в гараже.
Стены гаража иногда обшивают термопанелями, этот материал позволяет не тратить деньги на дополнительную термоизоляцию постройки, одновременно улучшая внешний вид помещения. Термопанели изготавливают с имитацией натурального камня или кирпича. Часто создают каркас из металлопрофиля с последующей отделкой листовыми облицовочными материалами .
Характеристики и особенности пенобетонных блоков
Пенобетон – строительный материал, отдельная разновидность шлакоблока. Его характерная особенность – пористая структура, что достигается добавлением в состав, наряду с песком, цементом, различными присадками, пенообразующих компонентов. В результате материал вспенивается, занимая больший объем по причине значительного количества внутренних полостей.
Таким способом получают пенобетон или его отдельную разновидность – газобетон. Различия между ними определяются свойствами пенообразующих добавок. Если процесс пенообразования сопровождается выделением газов (кислород, водород, ацетилен), получается газобетон. При изготовлении пенобетона используются вещества, вызывающие вспучивание остальных компонентов и насыщение структуры материала воздухом.
В результате подобной технологии изготовления пенобетон получает дополнительные преимущества, по сравнению с кирпичом или обычным шлакоблоком:
- меньшую массу, в связи с чем не допускается значительной нагрузки на фундамент;
- уменьшение массы облегчает выполнение строительных работ – подъем и перемещение материалов;
- в связи со значительными размерами ускоряется темп строительства;
- хорошо поддается обработке резанием, сверлением, фрезеровкой;
- экологически чистый материал, не наносящий вред окружающей среде;
- нет необходимости сооружать высокий цоколь по причине закрытых пор;
- не вызывает усадки строительных конструкций, поэтому отделку можно начинать сразу после возведения стен;
- хорошо сохраняет тепло и поглощает шум.
Материал производится немного с большими габаритными размерами по отношению к шлакоблоку. Стандартные размеры – 0,6х0,3х0,2 метра.
Почему именно пеноблок
Основной причиной, по которой из всех доступных материалов выбирают пеноблоки, является то, что на гараж из пеноблоков цена самая низкая. Вторая причина – легкий вес данного материала, что влечет за собой меньшие растраты на строительство фундамента. При этом прочности пенобетона с лихвой достаточно, чтобы обеспечить надежное жилище для машины. Так что, экономия на лицо.
Также немаловажным преимуществом пенобетона является его низкая теплопроводность. Значит, не потребуется утепление стен.
Пеноблоки легкие в монтаже, строительство гаража из пеноблоков не займет много времени и не потребует привлечения тяжелой техники.
Но не все так радужно, у пенобетона есть и довольно существенные недостатки, которые обусловлены применением пенообразователя и его свойствами.
Во-первых, пенобетон не «дышит»
Вы можете возразить, что для гаража это не так важно, и будете не правы. Избыточная влага и конденсат для автомобиля в замкнутом помещении страшнее, чем, если он будет стоять на улице в любую погоду
Представьте, вы заезжаете в гараж на разгоряченном автомобиле после длительной поездки. Закрываете гараж и уходите. В это время авто остывает, появляется конденсат. Куда ему деваться? В кирпичных гаражах пар уходит через стены и самую простую вентиляцию, выполненную с помощью отверстий в стене на разной высоте: нижнее – для притока воздуха, верхнее – для отвода. Чтобы сохранить автомобиль в гараже из пеноблоков, необходимо как минимум оборудовать приточно-вытяжную вентиляцию с применением кулера на электроприводе. Это влечет за собой лишние расходы и мелкие неудобства.
Во-вторых, несмотря на то, что поверхность пенобетона устойчива к огню, в случае настоящего пожара, все строение может сгореть дотла. При этом во время горения будут выделяться крайне токсичные вещества.
Тем не менее, все вышеперечисленные недостатки не перекрывают достоинства пенобетона, связанные с экономичностью и легкостью монтажа. Именно поэтому его выбирают для строительства гаражей.
Требования к отделке, виды отделки
Материл для облицовки, должен соответствовать ряду условий, в первую очередь по технике безопасности: обязан быть негорючим (пожаробезопасным), стойким к механическим воздействиям, химическим реагентам, не впитывать запахи (особенно актуально для встроенных и пристроенных гаражей).
Самый популярный вариант отделки пеноблоков изнутри – классическая штукатурка или сухая смесь, с последующей покраской.
Этот традиционный вид облицовки соответствует всем вышеуказанным требованиям: штукатурка не горюча, отлично защищает хрупкие стены от повреждений, стойкая к перепадам температуры и влажности.
Неплохо зарекомендовали себя и варианты сухой отделки, например, вагонка ПВХ, декоративные плиты. В плане безопасности сухая отделка проигрывает штукатурке, однако если во главу угла поставлены декоративные моменты, то это лучший из имеющихся вариантов. Причем, недорогой и быстрый.
Использование для отделки материалов дороже – керамической плитки, профнастила, поможет создать внутри гаража солидную и комфортную атмосферу. Причем, в сочетании с уютом и высоким уровнем безопасности.
Про другие виды гаражей читайте в соответствующем разделе:металлический ижорский, легкий гараж, деревянный, из профнастила и другие.
Классификация блоков по форме и размеру
Классификация газобетона основана на форме и толщине (в миллиметрах):
- прямая – толщина 200/300;
- с ручками для захвата, боковыми пазами – 375/400;
- с ручками – 300/375/400;
- с боковыми пазами – 300/375/400;
- для перегородок – 150/100;
- U-образная – 200/300/400.
Общими для всех марок газобетона являются длина и высота: 625 и 250 миллиметров соответственно. Исключение составляют одна из разновидностей прямых блоков с высотой 300 миллиметров и U-образные, для перемычек монолитных поясов, имеющих длину 500 миллиметров.
Газобетон отличается от газосиликата по составу и технологии изготовления. Газосиликат изготавливают автоклавным способом из песка и извести.